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東群エクスプレス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
5件
東群エクスプレス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東群エクスプレス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東群エクスプレス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.7
東京都板橋区新河岸1−7−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:本社には理念というものを掲げているのでしょうが営業所の役職を...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念は格好いいが、口だけ。社員には全く優しくない会社。誓...
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2.9
東京都江戸川区一之江1−9−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コミュニケーションは取りやすく、自分の意見は通りやすいと思い...
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2.6
東京都千代田区神田和泉町2NXグループビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現状維持といった印象です。組織体制・コミュニケー...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ バリュートランスポーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:ベンチャースピリッツが強い。運送だけでなくハウスクリーニング...
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3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:今までは役職者を役職呼びすることが一般的でしたが、最近ではさ...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3−14−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業種はサービス業でおこなっている。製造しない、販売しない、顧...
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2.6
大阪府茨木市宮島2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ほとんど、他の従業員の方との接点がないので気...
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3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は実力主義というより、年功序列。給料体制も同じく。組織体...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車プロデューサー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:本職以外にやる事もかなり多い。文章を書く機会も多い為、苦手な...
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東群エクスプレス株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)
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東群エクスプレス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
基本的には仕事中は一人なので交流はあまりない。同じ仕事をしている人同しで会話をするくらい。