コウノイケ・コーポレートサービスの社風・企業カルチャー・組織体制

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：ビルクリーニングが主な仕事なので現場がいくつかあり現場によって人間関係は変わってくると思う。またビルのオーナー、テナントの担当者との人間関係もあるので、この問題は同業他社も同じ条件状況かと思うが現場サイドからテナント、オーナーに問題が発生した際に提言できるシステムの構築が必要と思う。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：達成感、やりがいを感じるられない担当部署に配属されれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】モチベーションを感じている社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】ビルクリーニングの現場は各ビルの清

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】担当部署、担当現場で達成感、や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：会社の姿勢が社員の言動に現れると思いますが、それを考え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】同業他社と比べ給与、賞与が低

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】社内規定が無いに等しく上司か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間は時間どうり休憩できます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：企業文化、社風は良くも悪くも母体の鴻池運輸?と、ほぼ同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

企業文化・社風・組織体制：母体の鴻池運輸?とほぼ同じですがコウノイケコーポレート

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会社名	コウノイケ・コーポレートサービス株式会社
業界	不動産・建設（不動産管理・メンテナンス）
URL	https://konoike-cs.jp/
所在地	大阪府大阪市此花区島屋３−１０−２９

従業員数	42名
設立年	1972年
資本金	20百万円
代表者	横井孝広
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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