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大分日産自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課

3.0
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:
とくにない

組織体制・コミュニケーション:
新人社員を気にかけない。場数も踏めなければわからないこともわからないので特にコミュニケーションもとれず、成長もない。配属先にもよるが、店舗に配属されて数か月はお客様のお茶出しや電話応対のみ。当然車は高価な商品なのでそう簡単に売れるわけないが、死ぬほど面白くない。

ダイバーシティ・多様性:
なし

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3.0
茨城県水戸市千波町1887
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通5−2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンスなどの管理についてはかなり徹底的に厳しいとい... 続きを見る
2.8
千葉県千葉市中央区登戸2−2−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
茨城県古河市旭町2−19−35
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.7
千葉県千葉市中央区都町3−2−2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業一人一人の裁量も多くあり挑戦する機会は、自分次第でどんど... 続きを見る
3.2
東京都町田市鶴間8−17−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:明るく元気な社風です。組織体制・コミュニケーション:コミュニ... 続きを見る
4.1
愛知県春日井市南下原町6丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業部に限っては社長をはじめとした課長、係長、チーフ、一般社... 続きを見る
3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ GT担当/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々親会社が商社系で、業界2~3番手くらいでしたが、アグレッ... 続きを見る
3.2
神奈川県平塚市四之宮4−18−29
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:決めた事をやり抜く事が出来ない。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
2.9
東京都渋谷区神宮前5丁目47-12パインビレッジアネックス2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:誠実さが私たちの商品と、社長が明言している通り、採用される方... 続きを見る

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