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回答者別の社員口コミ（大阪日野自動車株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業/新車販売/なし 在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/新車販売/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6～10年
在籍状況 現職（回答時）
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 33万円 6万円 35万円
年収 500万円
月給（総額） 33万円
残業代（月） 6万円
賞与（年） 35万円
口コミ投稿日：2022年01月04日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車販売/ なし

2.3
口コミ投稿日：2022年01月04日
勤務時間・休日休暇:営業はワークバランスはかなり悪い。土曜日は隔週で休み、日祝は
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口コミ投稿日：2022年01月04日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車販売/ なし

2.3
口コミ投稿日：2022年01月04日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 33万円 6万円 35万円
年収 500万円
月給（総額） 33万円
残業代（月） 6万円
賞与（年） 35万円
給与制度:・営業職は平均以上あり（しかし、残業が多く、仕事量も多い、またなんでも
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口コミ投稿日：2022年01月04日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車販売/ なし

2.3
口コミ投稿日：2022年01月04日
女性の働きやすさ:男性が多い会社なので、女性に対しては優しい職場である。産休など
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口コミ投稿日：2022年01月04日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車販売/ なし

2.3
口コミ投稿日：2022年01月04日
企業カルチャー・社風:支店長以下はみんな良い人だが、しかし、役員は社員の事をあま
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口コミ・評判に関する注意事項

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大阪日野自動車株式会社の回答者別口コミ （22人）

  • メカニック 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.7
最新の回答：2022年08月27日
  • メカニック / 一般 / せか 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
4.1
最新の回答：2022年09月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年03月30日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
最新の回答：2018年10月18日
  • 整備 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答：2024年04月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.1
最新の回答：2016年03月08日
  • 整備部 / 一般社員 / 整備士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年04月19日
  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答：2018年11月15日
  • 整備 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答：2022年03月24日
  • 新車販売 / なし / 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年01月04日
回答者一覧を見る（22件）>>

大阪日野自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（76件）

福利厚生・オフィス環境(10件)企業カルチャー・組織体制(13件)成長・働きがい(15件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(15件)女性の働きやすさ(8件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(7件)
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