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神奈川日産自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。神奈川日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを268件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年12月13日

事業の強み:
新店舗、店舗改装が近年増えてきている為、少し前に比べると働きやすい環境になりつつあると思う

事業の弱み:
サービス業なため、どうしても時間との勝負になりがちで1日が忙しない。矛盾を感じることも多々ある。

事業展望:
車はどんどん電動化が進んでいく中での丁度転換期でもあることから、より高い技術力が求められると思う。
だが、生活面から将来が見えない為人生のビジョンが立てづらい。

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回答者：男性/ テクニカルスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2023年09月26日

事業の強み:親会社のブランド力事業の弱み:取り扱っている車種が他社と比べて少ない

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回答者：回答なし/ 販売課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 販売課/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2023年11月14日

事業の弱み:他社に比べ車両価格が高い為比較された時に値段勝負には負けやすい。また

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回答者：男性/ 自動車整備し/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月23日

事業の強み:一生無くならない職だと思います事業の弱み:給与が低い事業展望:EV自

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回答者：男性/ テクニカルスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月23日

事業の強み:新しいことへの挑戦や職員の意見を取り入れてくれたりしました。事業の弱

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回答者：男性/ 中古CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 中古車店舗/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2023年09月14日

事業の強み:ディーラーという信頼があってのお客様は多い印象です。事業の弱み:ディ

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回答者：男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年05月05日

事業の強み:電動化が進む中、メカニックは色々なことを求められる。整備スキルだけで

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回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月04日

事業の強み:日産自動車の子会社なので雇用の安

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年10月21日

事業の強み:今のところ、電気自動車に関しては1歩リードしている。が、5年後は分か

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回答者：男性/ テクニカルアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス/ 係長

1.5

口コミ投稿日：2020年09月29日

事業の強み:あると思えない事業の弱み:企業体質あまりに古すぎる事業展望:どんどん

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年07月08日

事業の強み:まだ強みとまでは言えません。電気自動車のシェアを拡大し、イニシアチブ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

仕事内容：一方で、会社方針に乗っ取った取り組み範疇の外で出した結果に対しての評価

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

仕事内容：毎月同じことの繰り返し。現場を見ていない間接部門が決めている働き方改革

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

新規事業への取り組み：販売会社にも関わらず、間接部隊の力が強く、表面上取り組むパ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

仕事内容：ここ数年で社長も変わり、体制に変化が現れた。成果が出なくても方針に沿っ

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:特に感じませんでした。事業の弱み:結局最後値段という顧客が多く、量販

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年09月03日

事業展望:競合他社がとても多い中、差別化をいかに図るかが今後の課題だと思う。値引

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：給料があまり上がらないため整備士でやっていくことは難しいですその

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月14日

事業の強み:地域密着型で、地元のディーラーとお客様の絆は強いと感じました。やはり

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月01日

事業の強み:電気自動車に対して、積極的なイメージがあるが、インフラの問題などが、

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年10月07日

事業の強み:自動車会社なので将来性はあると思います。かなり前に勤めていたので、今

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】ものすごく遠いです。経営陣はメーカーの人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】基本的には前職も同じ環境の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】悪くはないと思います。車が好きでこの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】カート大会ボーリング大会ソフトボール大

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】バイクツーリングなどに年に1回行

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】期待できるところはないです。なので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】日産自動車のお膝元なので、他の販売会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】従業員満足度をもっと考えたほ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】自分の仕事へのモチベーションはある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】新車・中古車の販売、各種点検

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】同メーカー他販社との経営統合を続

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：日産自動車の販売店なのでカイシャとしての安定性はあると思います。あ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ モーター/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2023年11月17日

事業の強み:世間的に電気自動車へ移行中の為暫くは業績が伸び

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アウディジャパン販売株式会社

2.8

東京都世田谷区尾山台２−３０−８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:販売にあたってはいまだに店長を頭としたピラミッド型の販売方法... 続きを見る

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ＵｃａｒＰＡＣ株式会社

3.2

東京都江戸川区中葛西３−３３−１１マルカビル６Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:しっかりやる人とやらない人の差が激しい。真面目にしている人に... 続きを見る

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トヨタＳ＆Ｄ西東京株式会社

3.1

東京都福生市志茂２１５

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社ホンダ四輪販売南九州

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熊本県熊本市中央区出水７−９６−１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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兵庫日産自動車株式会社

2.9

兵庫県神戸市中央区北本町通５−２−２４

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:日産自動車の直営店ですのでまずつぶれないと言う安心感がありま... 続きを見る

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ネッツトヨタ北九州株式会社

2.8

福岡県北九州市小倉北区上到津３−４−１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:そのようなことは特にないと思う。事業の弱み:営業では他社と競... 続きを見る

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トヨタカローラ愛知株式会社

2.8

愛知県名古屋市東区泉１−６−１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:トヨタ企業なので会社の安定性は良いと思います。... 続きを見る

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株式会社ＡＩカンパニー

3.0

愛知県名古屋市中区古渡町１４−１６明和ビル５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:店長になれば店舗を任せられたりします。高額な商品以外の買取の... 続きを見る

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トヨタカローラ広島株式会社

3.4

広島県広島市西区庚午中１−１８−１３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車部/ リーダー

事業の強み:トヨタ系なので安心出来ます。事業の弱み:よくわかりません。事... 続きを見る

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株式会社ケーユー

3.2

東京都町田市鶴間８−１７−１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:多少は知名度があるので勝手にお客様さんが安心してくれます。た... 続きを見る

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会社名	神奈川日産自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://ni-kanagawa.nissan-dealer.jp/top.html
所在地	神奈川県横浜市西区花咲町６−１３９

従業員数	1346名
設立年	1946年
資本金	90百万円
代表者	髙木恵一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2829件)

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