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神奈川日産自動車株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
2.9
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神奈川日産自動車株式会社の口コミ一覧ページです。神奈川日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを268件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年01月21日
口コミ投稿日:2024年09月14日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス/ 主任
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 28万円 | 4万円 | 112万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 4万円 |
賞与(年) | 112万円 |
口コミ投稿日:2023年07月30日
回答者: 男性/ サービス(整備士)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.4
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年01月07日
回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 自動車販売/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
700万円 | 50万円 | 7万円 | 100万円 |
年収 | 700万円 |
---|---|
月給(総額) | 50万円 |
残業代(月) | 7万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2024年02月21日
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 21万円 | 2万円 | 70万円 |
年収 | 320万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 70万円 |
口コミ投稿日:2023年07月30日
回答者: 男性/ サービス(整備士)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.4
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
370万円 | 23万円 | 0万円 | 92万円 |
年収 | 370万円 |
---|---|
月給(総額) | 23万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 92万円 |
口コミ投稿日:2024年03月27日
回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年01月12日
回答者: 女性/ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 430万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年11月23日
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
380万円 | 23万円 | 0万円 | 95万円 |
年収 | 380万円 |
---|---|
月給(総額) | 23万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 95万円 |
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年03月23日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | 28万円 | 13万円 | 90万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 13万円 |
賞与(年) | 90万円 |
口コミ投稿日:2023年04月13日
回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
2.0
口コミ投稿日:2022年03月23日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年03月25日
回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年04月17日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 150万円 |
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年04月23日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 18万円 | 2万円 | 60万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年03月25日
回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年04月23日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ ts/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年11月14日
回答者: 回答なし/ 販売課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売課/ 主任
3.0
口コミ投稿日:2023年08月18日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス
2.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 23万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 23万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 自動車整備し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月04日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神奈川日産自動車株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間は仕事の量や店舗によって大分変わる。店舗の規模が大きければ大きいほど目標が高い為、仕事量が多くなる。仕事が裁き切らなければ残業をせざるを得ない。繁忙期は特に定時で帰れる日が無いに等しい。残業をなるべく控えるように言われるがやらなければ次の日に響くため仕方がない。
休暇は、此処の店舗で取りやすい取りにくいが決まると思う。
ここ最近は、午前休、午後休が取れるようになったが雰囲気的に取りずらさがあるし、取ってる人は少ないと思う。
その分定休日が火水になったことから連休でしっかり休めるようになったのは大きいと思う。有給も昔よりは取りやすくなった為、3連休にして旅行などの計画は立てやすくなったと思う。
その反面土日を休みにしたいなら有給を使って休むしかない。まだ整備だと休みやすいがフロントや営業になると土日が勝負なとこがあるため休みずらさはあると思う。
残業によりプライベートの時間が減るためライフワークバランスが難しい。
仕事とプライベートをしっかり分けたい人からしたら不向きだと思う。
多様な働き方支援:
基本サービス業なためリモートワークは不可能。特別休暇が出来たことで午前休と午後休が取れるようになったのは大きいと思う。
副業は禁止。