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新北斗警備保障株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 警備職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月22日
仕事の裁量権:
現場しか知らないので何とも。
現場では基本隊長次第です。全て一人で決める人もいれば、周りから意見を聞いて反映させる人もいます。
年数などは特に関係ありません。仕事が出来れば1年目の社員でも現場を動かせますし、出来なければ2~30年勤めてる人でも下っ端です。

成長支援制度:
特にないです。

回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
成長・キャリア開発:各部署において必要な能力専門性を高めることが可能である。会社
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回答者: 男性/ 警備職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年01月23日
成長・キャリア開発:仕事柄色々な方とお話をすることもあるので、必然的に個人のコミ
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回答者: 男性/ 警備職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年07月09日
成長・キャリア開発:資格取得支援は積極的にしてくれると思います。この会社資格を取
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回答者: 男性/ 一般隊員(平社員)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年05月06日
成長・キャリア開発:資格取得の希望を伝えると、時間はかかるが斡旋はしてもらう事は
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月02日
成長・キャリア開発:列車見張りの資格は比較的早めに取れる。自分は取ろうとは思わな
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年10月14日
成長・キャリア開発:確実に成長しないと思う。働きがい:人とのコミュニケーションが
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回答者: 回答なし/ 施設警備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年10月03日
成長・キャリア開発:成長しやすいがその分激務働きがい:
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
働きがい:年齢層が高く定年退職後も働いてる人が多いです。昔ながらの警備会社という
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月07日
教育・研修:新任・現任教育共に現場を想定した指導方法なので、実際に配置されたとき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
働きがい:・礼節やマナーは厳しい面があるものの、現場での経験を積んでいくに連れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
働きがい:・人前で活躍する業務である以上,礼節・態度は厳しい面がある.しかし,そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
教育・研修:・教育,研修については、講義及び実技,現場での実習を繰り返し行う事は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
働きがい:派遣先がJR東系統の工事現場が多く、研修もJR東日本の研修施設を借りて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
働きがい:2020年の東京五輪が近づくなか、人手が足りないため日勤と夜勤が混同す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年01月16日
教育・研修:半年に1回教育を行ってくれるのでありがたい 教育授業を行うときはとて
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