新生倉庫運輸の社風・企業カルチャー・組織体制｜エンゲージ会社の評判

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】部署によると思いますが、私の仕事は基本的に一人で行っているので、あまり話しをすることが無い。すなわちコミュニケーションが少ない！（人好き合いしたくない人にはいいかも！)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：原則昼休み一時間と３時位には１５分ですが、午前中１５分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：気にかけてくれる幹部の方もおられますが、基本的には挨拶

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】ほとんどの拠点では小さないさかいはある

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会社名	新生倉庫運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.shinsei-soko.co.jp/
所在地	広島県広島市南区西蟹屋３−３−２６

従業員数	140名
設立年	1947年
資本金	12百万円
代表者	明宗寅
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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