企業カルチャー・社風:営業マンにとても重い責任を課す習慣があります。組織体制・コミ...
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秋田トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
21件秋田トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。秋田トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを21件掲載中。エンゲージ会社の評判は、秋田トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合６−１−１８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
広島県広島市中区広瀬北町２−２４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会に関しては、やる気さえあれば割と挑戦しやすかった...
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2.9
愛知県名古屋市名東区本郷３丁目１３９ホワイトハウスビル ２Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 販売/ 一般社員
企業カルチャー・社風:様々なブランドのディーラーをしている以上、各ブランドから遵守...
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3.2
福岡県福岡市東区東浜１−１０−８５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本最古の自動車会社だそうで、言わずと知れた超老舗である。ネ...
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2.9
東京都中央区京橋３丁目１－１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ ？/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:スタッフが少ないため、必然的にコミニュケーションは増える。逆...
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2.7
東京都品川区西五反田４−３２−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によります。営業の上司は昭和の営業マンタイプが多いです。...
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3.0
埼玉県さいたま市中央区上落合２−２−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが図れるかどうかは店舗や雰囲気、本人による...
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3.2
京都府久世郡久御山町森大内３３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウン。一族経営組織体制・コミュニケーション:...
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2.8
神奈川県横浜市中区山下町３３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所内での社員同士の交流はあり、環境は良かったと思う。販売...
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2.8
東京都世田谷区尾山台２−３０−８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:電気自動車や対局のレーシング的なスポーツカーに今シフトしてる...
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秋田トヨタ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）
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秋田トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
令和の時代に未だ昭和を生きている社員がまだまだ多いと思います。考え方や働き方についてもっと現代に沿ったものにしていってほしいです。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は基本的に仲が良いと思います。
色んな人がいるので合う合わないは勿論ありますが、それはどこの企業でも同じことでしょう。