滋賀日産自動車の業績・将来性・強み・弱み - エンゲージ会社の評判

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回答者：女性/ ca/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月18日

事業の強み:
残業時間が少ない。売れば給料もあがる。
完全実力主義。

事業の弱み:
成長性がない、女性がまだまだ働きにくい会社。

事業展望:
電気自動車、自動運転とこれからの将来性が凄くある会社。

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回答者：女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年09月04日

事業の弱み:文書主義な点。入庫車の記録は全て紙に書き、紙に残し、穴を開けてファイ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月19日

事業の強み:約2年程前に新しく店舗が完成したため、まだまだやってやるぞという気持

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

雇用の安定性：私も含め、辞める人は数年以内にやめるし、辞めない人はいつまでもいま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

事業での社会貢献：消防車、パトカー、救急車、血液輸送車を納められる部署は社会貢献

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

会社の安定性：メーカー次第です。売れる車を良い車を出してくれたら売り上げに貢献出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

仕事内容：車の事を多少なりと知ってる、触った事があるって人なら楽しいんじゃない？

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月07日

成長性・将来性：先細りの将来。客層が高齢者メインであるのは言うまでもない。そして

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年08月24日

仕事内容：新車の販売、車検・点検獲得、自動車保険、ＪＡＦ。同期の中には、既納先を

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年03月15日

会社の安定性：安定してる風に見えるが、経営はとても難しかった様に思う。トヨタのシ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年07月31日

成長性・将来性：カルロス・ゴーンがテコ入れしたこれからの日産は良いかもしれません

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年07月31日

会社の安定性：トヨタのシェアを盗る、伸ばすには物理的に3.5倍は売らなくてはなら

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2016年09月17日

成長性・将来性：日本では苦しいと思う。ゴーンさんは後進国もシェアに入れてますので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2016年09月17日

会社の安定性：安定してる様に思うが・思われるが、自転車操業の繰り返しで有った。ト

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2016年09月17日

事業での社会貢献：全く無いに等しい。トヨタの客を盗りに行ってる様な感じです。社会

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年07月31日

新規事業への取り組み：販売会社、ディーラーには新規事業立ち上げって言葉はないです

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年09月19日

新規事業への取り組み：新規事業立ち上げってのは、メーカーがすることで、基本メーカ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：社員が成長しようとする気が無かったから、会社が成長して行くとはと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年08月18日

新規事業への取り組み：新しい車がどんどん出て来るということに対しては、新規事業す

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：メーカー次第だと思う。今の日産は次から次へと面白い車を出して来て

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年08月18日

会社の安定性：安定と言う言葉は思いつきもしなかった。僕はその日暮らしの営業マン。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：高卒で入社。3年は整備士、4年目強制的にセールスに出される。サービスに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年07月03日

雇用の安定性：残るのは入社の時の1割の世界だった。修理・整備で入り3年過ぎたら4

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】改革派は嫌われる。平穏無事に過ごそう

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：メーカー次第ですね。メーカーが改革され良い車を出さないと成長性、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【仕事の取り組み方】最後に居た営業所は最悪でした。サービス課が全く仕事

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】当時は基本中途採用は無かったです

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者も１販売員だから自分の目標も有り、部下

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：ゴーンさんの経営の前の社員です。ゴーンさんの経営になるとはわからず

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年11月15日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】いきなり新車が売れる訳はない。ひたすら営業活

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2019年03月07日

仕事内容：基本日産車の販売、修理がメイン。販売会社だから売るか、直すしかありませ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年11月22日

事業での社会貢献：消防車、救急車、パトカーを売ってるセクションでは、社会貢献と言

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月29日

事業での社会貢献：社会貢献と言う言葉は思い付きもしませんでした。パトカーや消防車

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2019年04月04日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】便利使いで、引取・納車に付き合わされる。自分

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月15日

成長性・将来性：メーカー次第です。メーカーは先行き考えて自動車とは違うものを考え

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会社名	滋賀日産自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://ni-shiga.nissan-dealer.jp/top.html
所在地	滋賀県草津市野路５−３−３０

従業員数	409名
設立年	1944年
資本金	90百万円
代表者	小谷博司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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