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札幌ホンダ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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札幌ホンダ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。札幌ホンダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、札幌ホンダ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.9
東京都目黒区鷹番1−4−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業理念に沿って経営しており、コンプライアンスには厳しい印象...
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3.2
神奈川県横浜市港北区新横浜2−4−15太田興産ビル新横浜9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義であるため数字の上がり方で発言力が変わると感じている...
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3.0
東京都港区三田3−11−34センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長
ダイバーシティ・多様性:アジア系も欧米系も、日本を代表する会社であっていろんな人がい...
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2.8
東京都町田市鶴間3−15−9
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:エルダー制度といって、新入社員には指導する先輩が1人つく。別...
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2.9
奈良県大和郡山市小泉町725−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:前向きに利益を追及しているのはわかるが、役員の方々が現場を見...
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2.9
北海道札幌市中央区北1条西7−3−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合2級/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:結果主義なので、結果を出せばOK。出せなければ厳しい。ノルマ...
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3.1
岐阜県岐阜市六条大溝4−1−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:労働時間が長く(部門や店舗によるが8時15分~21時)営業ス...
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2.8
東京都東大和市立野2−1−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ サービスアシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店長によって店舗の雰囲気がだいぶ変わると思う店長によって従業...
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2.9
愛知県名古屋市東区泉2−28−23高岳KANAMEビル8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の組織図が大きく変わったので今後どうなるかは解りませんが...
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3.1
福岡県福岡市博多区中洲5−6−24第6ガーデンビル6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ デザイナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:スマホアクセサリや電動バイクなどいろんな商品を取り扱うので熱...
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札幌ホンダ株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
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札幌ホンダ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 中古車部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
上層部が難しいこと掲げて社員は誰も理解していない
その日その日の仕事をこなしてるだけ
組織体制・コミュニケーション:
拠点による
必ず変わり者が一人いる。そーゆう人と接し方が上手く出来ない人は離職する
ダイバーシティ・多様性:
なし