3.1

口コミ30件
年収・給与2件
求人0件
フォロー数1人

企業トップ

口コミ(30件)

年収・給与(2件)

女性の口コミ(0件)

求人情報(0件)

阪神車両メンテナンス株式会社の口コミ一覧ページです。阪神車両メンテナンス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪神車両メンテナンス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2021年12月24日

事業の強み:
問題を問題であると理解していないこと。

事業の弱み:
問題を問題であると理解していないことが問題。

事業展望:
衰退の一途でしかないと思います。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2023年01月26日

事業の強み:胴元が図太いので利益率が低くても回る優秀なビジネスモデル事業の弱み:

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2023年01月26日

勤務時間・休日休暇:仕事はあろうがなかろうが8時間。休みたい時に休めます。多様な

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2023年01月26日

福利厚生:補助関係は昼食代の3/1補助。出張の場合は500円くれます。オフィス環

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2021年12月24日

勤務時間・休日休暇:休みたい時に休めます。多様な働き方支援:多様

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：定期採用者（高卒、大卒）の給与は世間相場と比較して少し低いか（大卒）。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：労働基準法に基づき、勤務をしているが、繁忙期が重なる場合は、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：定期採用（高卒、大卒）は世間相場があるので、それなりですが、それ以降の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：定期採用を基本として採用をしている。定着率は良好であったが、最近は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2021年12月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:ちゃんとしているかと思っていたらちゃんとしていな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：親会社の阪神電鉄からの売り上げが全体の約半数を占める。他の客先も鉄

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【仕事の取り組み方】若年層が増えてきており、技術の伝承をいかに実施する

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の申請方法】土曜日は残業扱いで毎週出勤なのですが、どうしても

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】OJTなどは行っています。その他研修などは行な

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】車両に自社の銘板を発見した時は素直にうれしい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：労働基準法を順守している。作業現場では昼休み意外に１０

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

オフィス環境：職場は阪神電車の尼崎車庫内にあり、安全・衛生にも気を配っています。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】新たな仕事をドンドン受注するため仕

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

勤務時間・休日休暇：繁忙期では土曜出勤がありますが、それ以外では有給休暇を取るこ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：平成１４年創業のため、未だ企業文化・社風といったものが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2024年01月02日

事業の強み:やり方次第でいくらでも良くな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】作業現場では、作業工程により他の作業部署への応援作

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

女性の活躍・女性管理職：残念ですが、女性は一人もいません。しかし、今後すべての職

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減の取り組み】上の方々が残業が好きみたいで残業は多いいです

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

勤務時間・休日休暇：年に何回か、繁忙期になった場合は残業が増えます。受注産業のこ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：鉄道車両のメンテナンス業務が中心であり、繰り返し作業が多く、作業マニュ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：従業員の親睦会で旅行したり、カフェテリアプランで商品券等をもらったりで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：特に問題がある社員も見当たりません。部下を育てられない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給以外の休みについて】リフレッシュ休暇はあるのですが、とっている先

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 車輌整備工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鉄道部/ ナシ

1.5

口コミ投稿日：2021年12月24日

福利厚生:普通以下だと思い

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	阪神車両メンテナンス株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://hanshin-sharyo-maintenance.co.jp/
所在地	兵庫県尼崎市北城内１１６

従業員数	35名
設立年	2002年
資本金	30百万円
代表者	谷山彰紀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(613件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(578件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(573件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1325件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

阪神車両メンテナンス株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判

阪神車両メンテナンス株式会社の口コミを探す

阪神車両メンテナンス株式会社のすべての口コミ

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

阪神車両メンテナンス株式会社のカテゴリ別口コミ（30件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員