「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 流通・小売(自動車・輸送機器)業界
- 甲斐日産自動車株式会社の評判・口コミ
- 甲斐日産自動車株式会社の入社前とのギャップ
甲斐日産自動車株式会社の入社前とのギャップ
3.1
37件
甲斐日産自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。甲斐日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、甲斐日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市北区南扇町7−31ホンダ大阪ビル5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:整備士は教えてもらえる時間があまりなく、ずっと黙々と作業にな...
続きを見る
3.2
東京都渋谷区笹塚1−48−3笹塚太陽ビル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社配属を希望していた方は、営業職支店への配属となった場合働...
続きを見る
3.1
北海道札幌市豊平区美園3条6−3−10
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:システマチックにただ業務をこなすというよりは自分で考えて主体...
続きを見る
3.2
京都府久世郡久御山町森大内333
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業は少なそうだったが以外とあるあとは特にギャップとしてはな...
続きを見る
3.0
福岡県福岡市中央区長浜2−1−5
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:正直ほとんどない。営業世界だからもっと厳しいかと思っていたが...
続きを見る
3.6
東京都港区北青山2−5−8青山OMスクエア6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業希望で入社したが、思っていたより作業面の仕事も多かった。...
続きを見る
2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通5−2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:広告をみると、そこそこ給料もいいし、転勤もないし、お客様に喜...
続きを見る
3.0
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−47−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】車が好きだから。【入社後のギャップ】元々日産は好...
続きを見る
3.0
東京都文京区本郷2−13−11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:上司は長年この会社で営業をやっている人が多く、過去業務形態で...
続きを見る
3.0
東京都港区芝浦4−8−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:アルバイト経験があったためギャップを感じなかった。しかしアル...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
甲斐日産自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
全体的に説明不足。先に教えてよ!ってことが多い。メンター制度は形だけ。月一の面談もだんだん雑になり、やらない月が増えていく。
もはや新入社員のメンタルを潰す制度。
新入社員は次々と辞めていく。