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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
企業カルチャー・社風:
年功序列的な雰囲気。最近はベトナム人が増えてきた。
残念ながらすぐに辞める人が多い。
若手が少ない反面50代もいない。

組織体制・コミュニケーション:
製造工程によって部署内、部署間で中が、悪いところもあるが世間一般的な感じと思う

ダイバーシティ・多様性:
ベトナム人の採用が増えてきている
長くはいてくれないかもしれないが
社内では大切な仲間

口コミ投稿日:2024年05月28日

回答者: 男性/ 金属/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 7万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 60万円
給与制度:少しずつですが昇給はちゃんとしていました。しかし近年最低賃金の引き上げ
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
勤務時間・休日休暇:年間休日が少ないという点土曜出勤日もありますが、基本今は土曜
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
成長・キャリア開発:フォークリフトや玉掛けの資格支援をしてくれます会社負担で、行
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
成長性・将来性:鉄鋼業は100年以上続いている産業です。社会にならない、身近な製
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
会社の安定性:当社の強みは多品種多販売小ロットに対応できる多種多様な設備と、それ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
福利厚生:社員を家族のように大切にする文化が創業時にあります。3時にはパンとコー
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口コミ投稿日:2023年07月16日

回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 280000万円 80000万円 450000万円
年収 480万円
月給(総額) 280000万円
残業代(月) 80000万円
賞与(年) 450000万円
給与制度:昇給は、月3000円前後。賞与は夏冬合わせて2か月が平均値評価制度:現
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
勤務時間・休日休暇:隔週による週休2日制(土曜日出荷がある優良得意先の関係で、そ
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
女性の働きやすさ:女性は、基本的に17時上がりなので働きやすいのではと思います皆
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
福利厚生:自動車通勤は昨今のガソリン代高騰で赤になる人がほとんどと思う電車通勤は
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年07月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:毎日残業があるので体
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