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御前崎海運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
48件
御前崎海運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。御前崎海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。エンゲージ会社の評判は、御前崎海運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年10月26日
口コミ投稿日:2023年03月10日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年08月18日
回答者: 男性/ 運航管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
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3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
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回答者: 男性/ 課長代理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古きよき船会社としてのカルチャーが残っている。よい面も悪い面...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
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回答者: 男性/ 商社/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い。何か困ってること、悩んでいることがあれば相談に...
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3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
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回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほとんどない。組織体制・コミュニケーション:上...
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3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
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回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職
企業カルチャー・社風:日本の伝統的な企業風土を有しており、船内では規律や伝統を特に...
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3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 機関士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由闊達。組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多いイメ...
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3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事はほどほどでも全員しっかり昇級していく。どんな人にもポス...
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3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やる気がある人には挑戦する機会がもらえます。組織体制・コミュ...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社経理/ 係長代理
企業カルチャー・社風:体質が古い。体育会系。喫煙率高。組織体制・コミュニケーション...
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3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、古くからある日本企業のような感じ。風通しの良さ...
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御前崎海運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 総務人事部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
クラブ活動のような活気のある会社です。運動をやっていた方も多く、配船担当は20代~30代と若く、マナーもよく活気のある部署になっていると思います。飲み会も社内で行われており仲が良いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
アットホームな感じで話しやすく、社風は良いと思います。
ダイバーシティ・多様性:
若い世代が頑張っています。男性が多く、日本人が多いです。以前は韓国の方もいらっしゃいました。