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熊本バス株式会社のすべての口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:
退職金は勤続3年以上から発生する。
住宅補助、寮などはありません。
財形貯蓄は個人で行うか、入社時に聞かれて判断できる。
バス会社なので自社のバス路線であれば社員証を提示すれば無料で乗車することが可能である。

オフィス環境:
本社に関しては質素であるが、個室等は社長室と会議室のみ。
プレハブのような感じである。
本社敷地はバスの車庫にもなっているので、敷地内にバスの管理棟、整備工場
月極駐車場等があり、かなり広いと思います。

回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年10月12日
福利厚生:退職金は勤続3年以上から発生する。約10年勤続して約90万円くらいの見
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口コミ投稿日:2021年06月24日

回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は部署によりまちまち。昇級は定期昇給は存在するが年一回で、最低10
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回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年10月12日
勤務時間・休日休暇:基本的に週休2日制は取れらていると思います。バスの運転手に関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:拘束時間がほぼ毎日13時間を超える。約13時間の拘束で実働9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:ほぼ毎日13時間以上の拘束時間。内、実働が9時間超の時もあれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
女性の働きやすさ:事務職とは違い、トイレに行きたくても行けない時もある。また、女
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月28日
福利厚生:将来の展望が持てない。また会社の伸び代を感じないし、自身も新しい企画を
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回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月24日
福利厚生:退職金は3年以上の勤務したらある。財形貯蓄などは個人で行うかによる。住
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回答者: 男性/ 教習指導員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
勤務時間・休日休暇:基本的に週休2日制は取られていると思います。バス運転手の方は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
教育・研修:研修や教育を休憩時間にされる。また、大型免許を持っていない(運転資格
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:起点・終点に女性乗務員用の休憩所やトイレがない。また、女性向け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
企業文化・社風・組織体制:人間関係は悪くはないと思う。他社では禁止されている事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:車両が古い。新導入車も、首都圏からの中古車両を導入している。全車両
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:乗務員の応募が全くない。遅れても残業が付かない事や、ほぼ毎日13時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
オフィス環境:車両がとにかく古い。次第に入れ替えの計画の様だが全然追い付いていな
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口コミ投稿日:2019年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:会社内での物販品の購入や旅行など、名目上は強制ではないが、強制と同じよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:運転手としては良い仕事内容であると思う。他社や大手の様に、指差し呼称や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
教育・研修:入社時の研修はベテランの乗務員が教習するので未経験者でも安心して臨む
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:あまり他人の事を干渉する人はいない。また、妬み僻みなど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:お金が欲しく残業代で稼ぎたい人には良いかも知れない。普通に勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:車内掲示物(広告)の貼り変え作業、車内清掃などをしなければならない。他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
教育・研修:入社してからの教習は長年のプロが教えてくれるので緊張せず、楽な気持ち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
仕事内容:改善案を申し立てても通じない。都合の悪い事は回答がない。組合もあるが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
仕事内容:過剰な車内アナウンスなど、必要以上の事は求められない。そのため、伸び伸
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