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回答者別の社員口コミ(トヨタ輸送中部株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 陸送部/陸送事業部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 陸送部/陸送事業部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:年に一度、面談があり、そこで現在の職場での仕事の状況や、問題等を
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回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:多少の値上りはあるが、研修期間中は最低賃金。3ヶ月間時給計算の為、指
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回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:金額は少なく、年2回で2ヶ月分ぐらいとの説明でした。インセンティブ等はなく
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回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
勤務時間・仕事量:朝、朝礼。車の移動作業10分休憩車の移動作業40分休憩車の移動
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回答者: 男性/ 陸送部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 陸送事業部

1.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:出来立ての新車が運転出来る。この仕事が向いていると思う
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トヨタ輸送中部株式会社の回答者別口コミ (33人)

  • 技能職 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年06月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年04月18日
  • 富士松事業所 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年03月16日
  • 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年04月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年07月03日
  • 運送業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年04月18日
  • 一般 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
1.5
最新の回答:2020年10月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年07月11日
回答者一覧を見る(33件)>>