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岐阜日産自動車株式会社の女性の口コミ
3.2
72件岐阜日産自動車株式会社の女性の評判・口コミページです。岐阜日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを72件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岐阜日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
岐阜日産自動車株式会社
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口コミ投稿日：2024年06月04日
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年10月17日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 200万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 200万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年09月07日
回答者： 女性/ クリエイティブスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年10月17日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年10月17日
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年10月18日
回答者： 女性/ アンバサダークルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年08月05日
回答者： 女性/ クリエイティブスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年08月05日
回答者： 女性/ クリエイティブスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年10月18日
回答者： 女性/ アンバサダークルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年10月18日
回答者： 女性/ アンバサダークルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年10月18日
回答者： 女性/ アンバサダークルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年10月18日
回答者： 女性/ アンバサダークルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 15万円 | 0万円 | 62万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 15万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 62万円 |
口コミ投稿日：2021年07月30日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2021年07月30日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2021年07月30日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岐阜日産自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
年功序列。
配属先によって挑戦する機会の有無は大きく異なります。
風通しはあまりよくはないような気がします。
ダイバーシティ・多様性:
サービス職の中でも整備士は、外国籍っぽい方もちょくちょく見受けられました。
男女どちらの声が大きいとかそういうのは無いかと思いますが、営業や整備士は圧倒的に男性が多かったですが、フロントは女性が多いです。