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- 20代 / 男性 / エンジン生産 / 退社済み(2020年時点)(派遣社員)の回答者口コミ
関東クボタ精機株式会社の口コミ(回答者別)
3.3
53件
関東クボタ精機株式会社の「20代 / 男性 / エンジン生産 / 退社済み(2020年時点)(派遣社員)」の回答者別口コミページです。関東クボタ精機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを53件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東クボタ精機株式会社への転職・就職活動をサポートします!
回答者別の社員口コミ(関東クボタ精機株式会社)
回答者プロフィール
性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
職種・部署・役職 | エンジン生産/エンジン課/特になし | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
在籍状況 | 退社済み(2020年時点) | 雇用形態 | 派遣社員 |
職種・部署・役職 | エンジン生産/エンジン課/特になし |
雇用形態 | 派遣社員 |
在籍期間 | 在籍3年未満 |
在籍状況 | 退社済み(2020年時点) |
入社 | 中途入社 |
性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間(月)
40時間
年収・給与の納得度
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 27万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年11月19日
口コミ投稿日:2020年11月19日
口コミ投稿日:2020年11月19日
関東クボタ精機株式会社の回答者別口コミ (10人)
- 油機課 / 派遣社員 / 油圧シリンダー組み立て 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月19日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
- 一般 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年07月10日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.1
最新の回答:2017年01月29日
- 前車軸 / 加工 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月23日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年12月25日
- なし 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年07月02日
- 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月22日
- エンジン課 / 特になし / エンジン生産 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年11月19日
- 運搬 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年02月20日
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関東クボタ精機株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ エンジン生産/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ エンジン課/ 特になし
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