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関西ヂーゼル株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
26件
関西ヂーゼル株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関西ヂーゼル株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関西ヂーゼル株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年06月08日
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.8
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイトの方が結構増えてきていますので、今までやってきた社...
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2.9
兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬1567−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:もちろん営業会社であり、営業のお仕事なので売ってナンボは当た...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 人事総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:この会社は特需といって、突発的に忙しくなる時があるが、その時...
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2.9
東京都港区港南2−15−3品川インターシティC棟13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 課長(営業所所長)
企業カルチャー・社風:年功序列の考えが強いので、あまり意見は言える感じではない。...
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3.5
東京都新宿区西新宿3−7−1新宿パークタワー13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも個人主義なのであんまり会社で何かすることはない。...
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2.5
愛知県名古屋市昭和区白金3−4−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:挑戦などは縁がない会社。組織体制・コミュニケーション:話しや...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−4−10名古屋クロスコートタワー7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:スタッフ同士、良い意味でオンとオフが激しいと感じています。仕...
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3.7
大阪府大阪市住之江区南港北1−14−16咲洲庁舎40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:若い人が多いので、すごく和気藹々としています挨拶が大切なので...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:吸収、合併を繰り返しているので色んな文化やタイプの人がいます...
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2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何の説明もなく、朝30分前に出勤して掃除をさせられると本社の...
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関西ヂーゼル株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
話しやすい人もいますが、若い人は無口な人が多く今ひとつやる気を感じません
本社に関してはよく人が入れ替わり、部長が1年辞めてしまうこともあるみたいです。