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株式会社日産サティオ埼玉北の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

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口コミ投稿日：2022年11月07日

回答者： 男性/ 営業管理職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 部長

2.3
口コミ投稿日：2022年11月07日
企業カルチャー・社風:
役員同士の人間関係が悪い。非常勤のオーナーの権力が強大。反面、社員同士は朗らかな人間関係で仕事をしている

組織体制・コミュニケーション:
昇給・賞与は期待できない企業であるが、労働時間を犠牲にできる人にはのびのび働ける企業。

ダイバーシティ・多様性:
特にない。

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口コミ投稿日：2021年10月03日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2021年10月03日
組織体制・コミュニケーション:忘年会や店舗によっては食事会がある。会社からお金が
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フォーシーズンズ株式会社

2.9
大阪府北区西天満5-9-3 アールビル本館3F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 受付事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的、年齢層も若いので、活気にあふれていると思います。営業... 続きを見る
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株式会社ワイ・インターナショナル

3.0
東京都豊島区東池袋１−２７−８池袋原ビル５Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 特に無し/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:上司次第で変わると思いますが、少なくとも成果を出さない人間は... 続きを見る
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株式会社ケーユー

3.2
東京都町田市鶴間８−１７−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業補佐/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:基本的に実力主義。だが、営業成績で見れられる反面、そもそも客... 続きを見る
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名古屋トヨペット株式会社

3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ モバイル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長のワンマン感はあるが、社長がしっかりしている上に家族を大... 続きを見る
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埼玉日産自動車株式会社

2.5
埼玉県さいたま市中央区上落合９−３−６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:サービススタッフと営業の間に、わずかながら溝が生じることがあ... 続きを見る
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兵庫日産自動車株式会社

2.9
兵庫県神戸市中央区北本町通５−２−２４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日産自動車の直営店の為、企業イメージはいいです。お客様、特に... 続きを見る
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株式会社テルテルアドバンス

3.2
大阪府大阪市西淀川区千舟２丁目３－４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】10時にお店が開店するので、それに... 続きを見る
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宮城スバル自動車株式会社

3.0
宮城県仙台市宮城野区日の出町１−５−２６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミニケーションはある程度いいほうかと思いますが、１ｏｎ１や... 続きを見る
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フレックス株式会社

3.6
東京都港区北青山２−５−８青山ＯＭスクエア６Ｆ
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い世代がガツガツ働くようなイメージ。外での作業も多いため、... 続きを見る
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大阪トヨタ自動車株式会社

3.0
大阪府大阪市福島区福島５−１７−２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ここ数年若い者同士、中年同士と言った交流は活発だと思うが前者... 続きを見る
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