企業カルチャー・社風:古い体質なのかな、と思うこともありましたが、上下間の関係でい...
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株式会社小樽観光振興公社の社風・企業カルチャー・組織体制
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8件株式会社小樽観光振興公社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社小樽観光振興公社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社小樽観光振興公社への転職・就職活動をサポートします！
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3.4
東京都千代田区内幸町２−１−１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 人事、労務、採用/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
東京都中央区晴海１−８−１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列であり、穏やかな社員が多く感じた。悪い意味...
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3.0
東京都中央区日本橋１−１３−１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、古くからある日本企業のような感じ。風通しの良さ...
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3.0
東京都千代田区霞が関３−２−１霞が関コモンゲート西館２５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署にもよるが基本的には温厚な性格の人が多く、特に上司と話し...
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3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 海上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:多角経営に乗り出している。組織体制・コミュニケーション:風遠...
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3.4
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海上職
企業カルチャー・社風:日本の伝統的な企業風土を有しており、船内では規律や伝統を特に...
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3.0
東京都千代田区内幸町２−２−２富国生命ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:トップダウン。年功序列なので基本的に大きな問題を起こさなけれ...
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3.1
福岡県北九州市若松区本町１−５−１１
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ デリバリー担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ジョブローテーションを行っていますが多能化を目的とするという...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江４−１７−２３
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:どちらかといえば保守的な考えで、新事業等の展開は無いと思いま...
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株式会社小樽観光振興公社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 甲板員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
アットホームな会社で、中途入社しても歓迎してくださり過ごしやすい職場
組織体制・コミュニケーション:
みんな優しいので、真面目にやっていればすぐに仲良くなれます。
ダイバーシティ・多様性:
船員業界は女性が入りづらいことが多いが、この会社はそんなことありません。