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株式会社小樽観光振興公社の社風・企業カルチャー・組織体制
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株式会社小樽観光振興公社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社小樽観光振興公社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社小樽観光振興公社への転職・就職活動をサポートします!
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3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員の人柄は温かく、人間関係がストレスになることはあまり無い...
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3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:進取気鋭の社風があり、常に新しい船種や業種を模索しており、歴...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 現業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ものすごく保守的な社風で、変化は好まれない。業務マニュアルで...
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3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やる気がある人には挑戦する機会がもらえます。組織体制・コミュ...
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3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若いうちから挑戦できる環境ではある。大きな会社様がお客様にあ...
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3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、古くからある日本企業のような感じ。風通しの良さ...
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3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】比較的いろんな人が集まってきてはいま...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はあり、縦割りという感じではない。そこまで大きな...
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3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お昼休みは1時間なのですが、社内に食堂が...
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株式会社小樽観光振興公社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 甲板員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
アットホームな会社で、中途入社しても歓迎してくださり過ごしやすい職場
組織体制・コミュニケーション:
みんな優しいので、真面目にやっていればすぐに仲良くなれます。
ダイバーシティ・多様性:
船員業界は女性が入りづらいことが多いが、この会社はそんなことありません。