回答者： 男性/ 整備 製作/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長
成長・キャリア開発:
特殊車両の整備で専門性が高くたくさんのや特殊車両が扱える
資格は溶接関係の資格
研修はメーカーの講習など受講できます。
小型移動式クレーンの免許や、玉掛けその他いろいろな免許も会社負担にて取得できます。
働きがい:
車種の特殊性が高く整備職の中でもかなり優位性があると思います。
特にコンクリート圧送車、ゴミ収集車、パワーゲート車や小型移動式クレーン車など多種多様です。
各ディーラーさんへ出張修理もありお客様に必要とされる時に働きがいを感じます。
整備だけにとどまらず各種部品の製作や溶接作業や油圧機器のメンテナンス油圧機器の構築油圧シリンダーのメンテナンスなども作業としてあり多種多様です
特殊車両の整備で専門性が高くたくさんのや特殊車両が扱える
資格は溶接関係の資格
研修はメーカーの講習など受講できます。
小型移動式クレーンの免許や、玉掛けその他いろいろな免許も会社負担にて取得できます。
働きがい:
車種の特殊性が高く整備職の中でもかなり優位性があると思います。
特にコンクリート圧送車、ゴミ収集車、パワーゲート車や小型移動式クレーン車など多種多様です。
各ディーラーさんへ出張修理もありお客様に必要とされる時に働きがいを感じます。
整備だけにとどまらず各種部品の製作や溶接作業や油圧機器のメンテナンス油圧機器の構築油圧シリンダーのメンテナンスなども作業としてあり多種多様です
株式会社九州特殊モータースの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文株式会社九州特殊モータースの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 整備 製作/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長
基本的に慣れてくると、自分のペースで仕事ができてとても計画は立てやすいと思います。
休暇は比較的調整しやすく有給も取りやすい環境と思います。
勤務時間も8時25分から17時半までで残業はほとんどありません。
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