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回答なし
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女性
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新卒入社
退職

回答者: 男性/ 整備 製作/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日:2023年07月09日
成長・キャリア開発:
特殊車両の整備で専門性が高くたくさんのや特殊車両が扱える
資格は溶接関係の資格
研修はメーカーの講習など受講できます。
小型移動式クレーンの免許や、玉掛けその他いろいろな免許も会社負担にて取得できます。

働きがい:
車種の特殊性が高く整備職の中でもかなり優位性があると思います。
特にコンクリート圧送車、ゴミ収集車、パワーゲート車や小型移動式クレーン車など多種多様です。
各ディーラーさんへ出張修理もありお客様に必要とされる時に働きがいを感じます。
整備だけにとどまらず各種部品の製作や溶接作業や油圧機器のメンテナンス油圧機器の構築油圧シリンダーのメンテナンスなども作業としてあり多種多様です

回答者: 男性/ 整備 製作/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日:2023年07月09日
事業の強み:強みは希少性とライバル業社が少ないことです。将来もこの系統の車種がな
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回答者: 男性/ 整備 製作/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日:2023年07月09日
勤務時間・休日休暇:基本的に慣れてくると、自分のペースで仕事ができてとても計画は
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回答者: 男性/ 整備 製作/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日:2023年07月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:とくないとお
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同業界の口コミ

3.4
奈良県奈良市川上町127
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:営業ですが毎月の給与は決まっており、一応昇給もあった。営業の... 続きを見る
3.7
大阪府東大阪市川俣1−1−41ルクスビル7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 副主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:ベース給は並かそれ以下ぐらいですが、各種手当(給食・家賃・通... 続きを見る
3.3
東京都港区新橋5−14−10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
評価制度:数字の目標設定がありそれに則って評価されます。目標はまずは自... 続きを見る
0.0
大阪府大阪市東成区東小橋2−5−10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:【長く働いていける環境か】幹部の、バラバラな、トップダウンに... 続きを見る
3.7
京都府京都市右京区西院平町10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与は一般よりや安くなく思います。
賞与は1ヶ月分ないのが普...
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