「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 株式会社丸都運輸の評判・口コミ
- 株式会社丸都運輸の入社前とのギャップ
株式会社丸都運輸の入社前とのギャップ
3.4
13件
株式会社丸都運輸の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社丸都運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社丸都運輸への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事、総務、労務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業開発課
入社時の期待と入社後のギャップ:新しいことにチャレンジできると思って入社した。チャレンジは出...
続きを見る
3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:とにかく簡単に入れます。面接の前に説明会がありますが説明会の...
続きを見る
2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ パート/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:パートなので、大体は分かりやすく教えて頂けたとは思います...
続きを見る
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度はほぼ意味がない。OJTの中身がない。福利厚生の内容...
続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の替えが効かない職場にあたると病欠で休む事もままならなく...
続きを見る
3.4
東京都港区六本木6−10−1六本木ヒルズ森タワー33F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ アカウントマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは、思ったよりかなりしっかりしていること。入...
続きを見る
2.6
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間がとにかく長いそして自社の商品の販売ノルマと自分で購...
続きを見る
3.3
東京都品川区北品川4−7−35御殿山トラストタワー8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 部品倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が安い。昇格のたびに基本給が下がる。会社としてのキャリ...
続きを見る
2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行部/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時は、まともな上司がほぼだったが、次々辞めて行きまし...
続きを見る
3.2
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 倉庫業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が非常に多かった。有給休暇の支給はあるが、取得できる雰囲...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社丸都運輸の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
休日が少なく感じる。
収入は可もなく不可もなくといった感じ。
休日を増やすと収入面が不満になると思う。休日か収入どちらかだと思う。仕事内容は比較的楽なので休みが少なくても体がもたないとゆうことはないと思う。