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株式会社渥美モータースの社風・企業カルチャー・組織体制
3.3

株式会社渥美モータースの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社渥美モータースで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社渥美モータースへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年01月14日
口コミ投稿日:2023年01月01日
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2024年02月20日
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2019年09月13日
口コミ投稿日:2019年10月29日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.3
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2.8
栃木県小山市東城南1−16−4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の平均年齢が若いので、仕事はしやすい会社です。無駄な残業...
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2.5
埼玉県さいたま市中央区上落合9−3−6
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】月末になると、売上等、数字の関係でピリピリし...
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3.0
東京都港区三田3−11−34センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全チャネル統合になったが、それぞれの社風がまだうまく混合でき...
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2.7
千葉県千葉市美浜区幸町1−6−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第1の考えがあります。また、ネームバリューがある為、人...
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2.7
茨城県水戸市千波町1984−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス部/ 工場長
企業カルチャー・社風:人と人との繋がりを大事にする社風だと思う。人として販売員とし...
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3.0
茨城県水戸市千波町1887
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い伝統的な社風です。組織体制・コミュニケーション:特に不満...
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2.9
茨城県水戸市千波町1949−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことには挑戦していません。昔からある根幹を崩さない会社...
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2.9
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:成果主義。数をこなせば認められるため、ある意味評価は分かりや...
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3.2
東京都町田市鶴間8−17−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:作業台数が多い為、伝達ミスなどありました。営業とメカニックと...
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3.0
兵庫県神戸市中央区新港町11−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:イケイケドンドン。やってダメなら即撤退。いけそうなら攻めまく...
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株式会社渥美モータースの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 回答なし/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
挑戦する機会は比較的に多く貰えるような気がします。風通しの良さはよく分かりません。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは比較的話しやすい。
営業職や車両運搬課などでない限り、部署間ではあまり他部署の人と直接関わる機会は無いです(少なくとも整備士は関わろうとしなければ関わらずに終わります)
ダイバーシティ・多様性:
整備事務営業その他職種でも、男女問わず頑張れば活躍出来る職場だと思います。