回答者： 男性/ 旅客運送業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 配車センター/ なし
勤務時間・休日休暇:
基本、ほとんどの部署は、平日の朝９時から夕方17時30分までですが、配車センターのみ、２４時間365日稼働するため、シフト制を敷いているので、勤務時間は不規則です。当然、深夜勤務もあります。休日休暇は、ほとんどの部署に関して、土日祝はお休みですが、配車センターのみシフト制勤務であるため、土日祝の出勤がある一方、平日休暇があります。
多様な働き方支援:
旅客運送業であるため、リモートワークはありません。休日出勤に伴う振替休日に関しては、あります。副業に関しては、認められておりません。
基本、ほとんどの部署は、平日の朝９時から夕方17時30分までですが、配車センターのみ、２４時間365日稼働するため、シフト制を敷いているので、勤務時間は不規則です。当然、深夜勤務もあります。休日休暇は、ほとんどの部署に関して、土日祝はお休みですが、配車センターのみシフト制勤務であるため、土日祝の出勤がある一方、平日休暇があります。
多様な働き方支援:
旅客運送業であるため、リモートワークはありません。休日出勤に伴う振替休日に関しては、あります。副業に関しては、認められておりません。
株式会社フジタクシーサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社フジタクシーサービスの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 旅客運送業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 配車センター/ なし
退職金は、３年以上勤務したら、会社の規定により支給額は決まります。ただ、満額貰えるのではなく、自己都合による退職は、満額の８割しか貰えません。
オフィス環境:
建物は、他の会社が転居したビルの跡地を使用しています。執務エリアは、各部署分かれていますが、一部の部署は、周りの部署と離れているので、会社内の孤立感があります。そのため、会社内で誰が何をやっているかが分かりにくいです。
また、一部の部署は、タクシーの営業所の一角を間借りしているため、その営業所の干渉を受けやすく、休憩スペースも無いに等しい状態です。
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