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回答なし

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:メーカーの教育機関での研修以外では現場で独自の勉強を行なっていくこと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
福利厚生:福利厚生がいいと感じる点はない。唯一言える点は、車好きの人には色々な車
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:取り扱うブランドの車両が九州では、ほぼ独占なので同じブランドのデ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は限りなく低く設定されて、職能給やみなし残業代を加えているため、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:ブランドによっては他県にディーラーを作ろうという考えもあるような
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:会社に気に入られる人であれば、ごく普通の雇用安定が約束はされると思
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:上層部と若手のあいだの中間層が皆辞めていない為、若手同士は仲が良く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:社員間は意外と仲が良かったりする。異業種の方の中途が多
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:メーカーの教育機関での研修があるのでクルマの魅力や歴史および販売のポ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:特に満足できる点というのはないが、週休2日の規定されている休
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