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現職

回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
俗にいう「出ずら」です。
請け負い仕事なので、勤務地は一定してません。
道も自分で下調べしないと現場任せです。
社長以下、本社の人間は現場に来ないので、
ドライバーに任せてます。

評価制度:
収入は一律です。
時給制度と日給制度がありますが、
うまく使い分けることと、
送迎現場のあたり外れがあります。

回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
事業の強み:資格があれば、比較的入社できますが、少しでもエラーしても会社からのフ
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回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
勤務時間・休日休暇:決められた公休日は休めます。多様な働き方支援:請け負いドライ
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回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
成長・キャリア開発:特になく、「トップダウン」です。働きがい:稼働日数にリンクし
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回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:自宅より遠い勤務地もあり、
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回答者: 男性/ 退職済み(2019年)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月17日
女性の働きやすさ:バスのドライバーなので、なかなか難しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
オフィス環境:本社が新宿のため、なかなか経営者と会う機会がなく、コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
オフィス環境:1人での運転なので、気分的にリラックスして就業できます。経営者はわ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:実際にバスに乗務してる時間は労働時間として「カウント」してく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
入社理由・入社後の印象:「かんたんな仕事です」との募集でしたが、ガイドラインが確
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
福利厚生:福利厚生はありません。社会保険も加入要件を満たしており、再三再四お願い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
企業文化・社風・組織体制:上司に決済をいただいた案件でも結果悪ければ、自分で責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
女性の働きやすさ:もし、女性ドライバーの場合、時間に追われてパニックする可能性だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
働きがい:【仕事のやりがい】あまりやりがいは感じません。同じスタッフ、同じルート
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
働きがい:【仕事の厳しさ】遅刻や欠勤は絶対ゆるされません。なぜか!代務のドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
オフィス環境:現場に直行、直帰なので比較的気が楽です。必要経費も決済されやすいで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
多様な働き方支援:「なか抜け」と呼ばれる時間は自由なので、連絡さえ取れる体制であ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
教育・研修:教育や研修はありません。基本的に即戦力を採用しておりますので、すぐ1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
仕事内容:時給は高いと思いますよ。しかし、しっかり仕事をしてもあまり評価されない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
多様な働き方支援:スペアのドライバーがいないので、急な休みはほぼとれません。体調
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
働きがい:【仕事の厳しさ】時間通りに勤務地にスタッフさんを送り届けるのに、無理な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
女性の働きやすさ:バスが多く狭い道も強引に走らせるので、いつもヒヤヒヤしながら運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
勤務時間・休日休暇:スペアのドライバーがいないので、体調管理は万全にしないと、か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
仕事内容:同じ時間、同じコース、同じスタッフさんなので慣れてしまえば、体力的にも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
オフィス環境:上司はほとんど現場に来ないので、離れた現場であればあるほど気が楽で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
雇用の安定性:ドライバーという職種は人材が少なく、常に募集をかけており、我慢して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
オフィス環境:本社は新宿区のため、束縛されることなく、やるべき事をやれば、何も問
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:土日はしっかり休めます。但し平日はその分きつくなる事も…給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
勤務時間・休日休暇:1つの勤務地に1人のドライバーしかいないので、どれだけ体調が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
勤務時間・休日休暇:定時が決まっており、時間がショートしても決まった金額の手当て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みなので、計画はたてやすいです。道も平日で慣れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
仕事内容:不測の自体が発生した場合、全て自分で解決しなければ、なりません。本社は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
働きがい:【仕事のやりがい】時間通りに運行して当たり前、わたしの場合は遅刻も欠勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
女性の働きやすさ:運転業務が100%ですので、女性の採用率はかなり低いです。面接
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
オフィス環境:自己管理、自己責任なので、問題が発生した場合、クライアント様と直接
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