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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月26日
教育・研修:特にいつも決まった固定仕事というわけではなく新規に参入する仕事が多かったりする点が少し気になります。同じ固定仕事を継続していた方が会社としての安定性は感じられるかなと思います。また、新人さんが入った時に色々な仕事があるので覚えるまでに時間がかかる点も少し改善できる策があればと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月26日
給与水準:仕事を頑張った分、給与にしっかり反映されて評価されているのが目に見えて
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:配送業は、個人スキルが仕事の成功の大半を占める仕事。会社から見えない所
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:自社にて荷物を集荷→積込→配達 ドライバーのやりがいを感じて仕事していま
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

同業界の口コミ

3.3
大阪府大阪市港区海岸通1−5−29
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 南港
給与制度:勤続年数による。初めは安すぎ。安い為いいようにつかわれます。... 続きを見る
3.1
福岡県中間市岩瀬西町38−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本、日曜は休みです。土曜の昼前後に終わって、日曜休み出勤は... 続きを見る
3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし
給与制度:実績や実力にあわせて決定されるので、そこは申し分ないです。評... 続きを見る
3.3
東京都東村山市恩多町1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:週6回なので家族がいるときつい。... 続きを見る
3.4
宮崎県都城市高木町6226−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:特にありませんが。ボーナスは安いが年3回はある。管理職に好か... 続きを見る