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株式会社シーライン東京の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
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その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月11日
事業の強み:
東京湾で食事とクルーズを楽しめる大型レストラン船が当社のみという競合他社がいない環境で事業を運営している点は強みと感じる。450名、600名定員の客船は他船と比較してもより強く非日常感を味わうことができる。SNSや広告等を活用して周知を図り、より多くのご利用を獲得できればと思う。

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
仕事内容:仕事内容は、誰でもできる内容が大半を占めていて、それらを一人で殆ど全て
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
仕事内容:新しいことへの挑戦をしている所はいいと思います。ただ仕事内容としては、
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
雇用の安定性:続ける気があればずっと続けられると思います。ただ待遇は、他の職場の
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
雇用の安定性:ホール、キッチンどちらも人は辞めて行く人は多いです。続ける意思があ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:クルージングレストラン船という、非日常的な空間での接客業のため、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】「夢」を売る仕事などで、ク... 続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2−2−4神戸製鋼所本社ビル7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:【会社の将来性について】貿易の景気が良くなれば大手がついてい... 続きを見る
2.8
東京都江東区福住2−5−4IXINAL門前仲町
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:GLOBALなつながりを求める社員にはCHANCEが多い企業... 続きを見る
2.6
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回答者: 女性/ 船舶管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.4
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回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:鉄鋼業に関連する業務に携わるため、社会貢献性の高い仕事ができ... 続きを見る
3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:新規参入がほとんど発生し得ないニッチな産業においてある程度の... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区梅田2−5−25梅田阪神第1ビル15F
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】高くないと思います。誰かがや... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:新規参入が難しい業界で、大手各社と長く取引をしており、安定し... 続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
事業の強み:北米航路等事業の弱み:アジアについてはかなりサービス的にも強... 続きを見る

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