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株式会社ウイズ・フオーメイションの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月05日
仕事内容:輸入車の部品・関連機器を、市内近郊の自動車整備工場や輸入車ディーラーへ、配達及び集金・倉庫内での入出荷業務の仕事です。基本、配達は車での移動がほとんどで、配達に出てしまえば割合楽です!

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月05日
会社の安定性:現在のところ、車(輸入車)がなくならい限りは、まず仕事がなくなる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月05日
仕事内容:出荷業務ですが、忙しい時はかなりの数があり基本的にフロントの人間は手伝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月05日
成長性・将来性:今後ですが、車も進化していってますので、自動運転化等がかなりの段
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3.3
愛知県刈谷市井ヶ谷町桜島5
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 商品担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸入商品課
事業の弱み:主業がオートバイショップに向けたパーツの卸売であるはずなのに... 続きを見る
2.6
東京都中央区京橋3−1−1東京スクエアガーデン20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:自動車業界でのタイヤ構造や仕組み、搭載されている技術を分子レ... 続きを見る
3.5
東京都杉並区和泉1−22−19朝日生命代田橋ビル5F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:新規事業に対してあまり上手くいったことがない。事業の弱み:必... 続きを見る
2.8
東京都練馬区豊玉北1−14−2クラモトビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】年功序列な部分はあるが基本... 続きを見る
3.5
東京都港区芝公園1−7−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:10年以降のこの業界は無いと思います。メーカー採用の人たちは... 続きを見る
2.8
熊本県熊本市南区流通団地1−10−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:車部品商としては、西日本一番の規模をはかっており、様々なメー... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
2.5
東京都港区芝3−12−13
商社・自転車・輸送機器
2.5
静岡県浜松市東区和田町848
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:電気自動車発展による業界の陰りがあるためいつまでも今の状態が... 続きを見る
3.6
東京都大田区城南島4−6−6
商社・自転車・輸送機器

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