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越野運送株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は納入先が固定されているルートの仕事の場合は、ほぼ毎日同じ時間に終わることができる。朝は早いが夕方前に終わることができるので、仕事後の時間もかなり有効活用することができる。休暇に関しては固定で決まっているので休日出勤は殆どない。希望すれば出ることも出来るし、声をかけられることもある。それは自身で選択すればいい。長期休暇は取りにくいが、有給は消化することができるので、時期を見計らえばしっかりと休むことは可能でした。

多様な働き方支援:
ドライバー職なので無理

口コミ投稿日:2019年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:走行する場所によっては勤務時間が短く、仕事内容が楽な分給与はあまり高く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
仕事内容:4トン箱車での工場~店舗間輸送。積み込みはカゴ車で行うので体力的には無
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
企業カルチャー・社風:管理者次第のところが見受けられる。仲が悪いとは思わないが情
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月21日
オフィス環境:年齢の隔たりもなく和気藹々と仕事が出来ます。また仕事内容についても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月21日
女性の働きやすさ:ほとんど今まで女性の入社はありませんでしたが、女性だからと言っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
福利厚生:中退共に加入しているので退職金は出る。通勤手当も距離別で出勤日数に応じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
成長・キャリア開発:乗務員に対して社長・上司が優しく接してくれる。理不尽な事で怒
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月21日
社内制度:燃費向上意識がかなり高く、年間の上級目標を達成する為には夏場のエアコン
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口コミ投稿日:2023年08月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給は毎年行われている。賞与も少ないながらも必ず支給されている。残業代
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
勤務時間・休日休暇:残業は部署によって異なります。全くない部署もあればかなりある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
事業の強み:取引企業に大手が多い。事業の弱み:売上の大半が1つの大手企業なのでも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:アットホームで働きやすいと思います。組織体制・コミュニケー
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口コミ投稿日:2022年01月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 30万円 3万円 30万円
年収 430万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:基本的に給料は上がらない。給料を上げるには残業代や休日手当で稼ぐしかな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
成長・キャリア開発:新人が免許取得する制度があることは聞いたことがある。また、自
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
事業の強み:既存事業が大手企業なので安定感はあると思う。事業の弱み:大手企業が取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
成長・キャリア開発:必要な資格には助成金が出ます。働きがい:時間に余裕がある業務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
福利厚生:退職金はわずかですがあります。オフィス環境:会議室はあります。共有スペ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年08月22日
勤務時間・休日休暇:1日10時間拘束なのに、5時間しか仕事がない時は5時間で帰社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【個人の裁量】事故を起こした場合にはペナルティがあり、無事故手当が引か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月03日
女性の働きやすさ:そもそも少ないので分からない。人数も少ないので女性管理職はいな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】同僚と比べては自分の存在感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【個人の裁量】お客さんと接する仕事なのでやりがいのある仕事だと思います
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:特には感じて
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口コミ投稿日:2019年02月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送会社には珍しく、夏、冬と寸志程度にあるところが良い。昇給も年一回あ
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