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エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社の口コミ一覧ページです。エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを39件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年05月21日

企業カルチャー・社風:
元々は日系の企業で、途中から外資になったため、古くからいる人が多い関係上、あまり外資らしい雰囲気はなく、長くいる人たちが既得権益を握っている感じがある。
それは特に神戸の現業部門で顕著であるが、六本木のオフィスもそんな感じはある。

人事や経理は航空機のエアバスとヘリコプターのエアバスヘリコプターが同じリソース（人員）を共有している。
人の出入りが多いように感じる。

ダイバーシティ・多様性:
トップが外国人（フランス人）ということもあり、国際色豊か。
英語が話せる人の方が重用されるのは、どこの外資でも同様かと思う。
障害者雇用はあまりないよいような気がする。

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

休日休暇:整備計画があり、閑散期と繁忙期がはっきりしている。有休は閑散期には取得

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

企業カルチャー・社風:外国人も多く語学をいかすことができる。部門間の繋がりもあり

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年02月25日

事業の強み:やはり、会社のネームバリュー。入ってみると単に日本法人は中小企業と変

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	0万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給はあまりなく、賞与は管理職のみ。業績により一時金が出る。手当は残業

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

成長・キャリア開発:自由参加の英語研修、ビジネス講座等やる気があれば学ぶ機会は多

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:外資系になりたい人と日系整備会社でい続けたい人の意識の差が

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

勤務時間・休日休暇:事前に調整しておけば1週間連続で休む、といったことも普通にで

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:軽微なことでもフランス本社の意向が優先される。フランス本社から派遣

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、適切だが年間出勤日数がやや多め。連続休暇は調整休

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	70万円	0万円	110万円

年収	950万円
月給（総額）	70万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

年収・給与の満足点:15時間/月ほどの"みなし"残業制度は気にいっている年収・給

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
950万円	70万円	0万円	110万円

年収	950万円
月給（総額）	70万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

賞与:近年は業績に応じて、一般社員も数十万/年の手当はでているが、賞与らしい賞与

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

入社理由:世界のエアバスレベルの技術力を身につけれると考えたから。入社前に認識し

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間についてはとても満足しています。大型連休はしっかり休

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年05月21日

事業の強み:ヘリコプターは、景気の波をあまり受けないし、なんと言っても母体が大き

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回答者：男性/ 設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務本部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年09月26日

福利厚生制度の満足点:あまり目立ったものはないが、エアバスの株が若干であるがお得

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

福利厚生:入社してしばらくは寮があり。通勤手当は満額でる。住宅補助はなし。オフィ

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

成長・キャリア開発:年一回のTOEICチャレンジがある。研修はEラーニングによる

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回答者：女性/ せいび/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2025年02月05日

福利厚生:入ってから5年目までは社宅(借り上げ住宅)住むことができ2万円ほどで2

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月10日

成長・キャリア開発:キャリア開発はほぼない、と言って間違いない。ただ、語学に関し

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

勤務時間・休日休暇:残業ありきで生産計画されるので非常に残業が多い。休みは部署に

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

成長・キャリア開発:資格手当がなく、取得しても責任が増えるだけ。また資格取得を希

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

事業の強み:主要顧客が官公庁なので事業は安定しており、売上も好調と思われる。事業

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	10万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	0万円

給与制度:他の人は分かりませんが基本的に年俸制だと思います。私は年俸制です。評価

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月10日

女性の働きやすさ:男性中心。外資系と言っても、もともとは日系の会社の流れを汲むの

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月01日

成長・キャリア開発:世界的には大きなグループなので手を挙げれば様々な挑戦はできる

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	56万円	0万円	225万円

年収	900万円
月給（総額）	56万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	225万円

給与制度:給与は、年俸制。同業他社と比較しても、やわ高い方だと思う。評価制度:年

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

ダイバーシティ・多様性:国際企業なので国籍関係なく働いている。各組織長はフランス

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

女性の働きやすさ:最近女性活躍に力を入れているように思います。女性の部長も増えま

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回答者：女性/ 事業本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月01日

女性の働きやすさ:産休・育休の取得率はとても高いように思います。独身の方は別とし

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月18日

女性の働きやすさ:女性の管理職もおり、積極的に登用している印象。育児休暇及び復帰

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月10日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはそこそこ良い。休日出勤は事務方はないし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年04月25日

多様な働き方支援：少数精鋭という考え方が根本にあると考えられ、それぞれが1人又は

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回答者：男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月13日

オフィス環境:神戸工場は空港に近く建物は、内部外部いずれもきれい。会議室も充実し

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回答者：男性/ 管理部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本的に、入社同時に決まった年俸がベースとなり、毎年一

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社
業界	商社（電機・電子・半導体）
URL	http://www.airbushelicopters.co.jp/
所在地	東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー１９Ｆ

従業員数	347名
設立年	2001年
資本金	480百万円
代表者	ギヨム・ルプランス
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社マクニカ 3.7 口コミ(558件)
2		スターティア株式会社 3.5 口コミ(638件)
3		キヤノンマーケティングジャパン株式会社 3.4 口コミ(1326件)
4		株式会社ビジョン 3.4 口コミ(649件)
5		株式会社フォーバル 3.3 口コミ(750件)

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