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ムサシ興発株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
事業の強み:
車両整備、維持工事、災害対応業務、ドライバーの派遣など様々な業務を行っており、いろいろな経験ができると思います。官公庁の仕事がメインであり、全国で維持工事を行っている日本ハイウエイ・サービス?グループ会社なので、グループ内での業務もあるので、事業としては安定しているほうだと思います。

事業の弱み:
高齢化が進んできており、ドライバーや現地作業員の確保が難しくなって生きていると思います。これからは積極的な募集を行い、本社機能、現場機能の人材確保を図って組織の活性化を進めて行くことが必要だと思います。

事業展望:
40周年を迎えて今後は100年企業を目指すと重役からお話がありましたが、現在やっている車両整備、維持工事、災害対応、ドライバーの派遣業務のほか、さらに柱となる事業を見つけて、グループ会社とも連携して、新たな事業展開を図るための施策を進めて行く必要があり、そのための人材も必要だと思います。

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
企業カルチャー・社風:社員は全体で150名、本社には20名ほどですが、そのうち7
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時30分から18時00分と変形労働時間制を採用し
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口コミ投稿日:2024年09月09日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年1回昇給、賞与その他年度末一時金などがあり、頑張った分だけ認められて
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口コミ投稿日:2024年09月09日

回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年1回昇給制度があり、賞与の他に年度末一時金の手当てもあります。昨年度
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
福利厚生:グループ会社の日本ハイウエイ・サービス?の福利厚生も利用できるので、会
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
福利厚生:退職金はあるし、通勤手当もあるから、福利厚生的には問題ないと思う。オフ
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
福利厚生:正社員には退職金制度が設けられており、その他に社友会制度もあります。社
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:30~18:00となっております。 休日は、年
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口コミ投稿日:2024年03月03日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 30万円 5万円 20万円
年収 700万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は平均的には安いと思う。残業はそれほどないが、休日出勤している部門
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年01月17日
組織体制・コミュニケーション:業種別に4部門ありますが、各部門連係して業務にあた
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年01月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は公共事業に携わる会社であることから、とて
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年01月17日
勤務時間・休日休暇:前職では、残業・休日はもちろんありましたが、予定を立てられな
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年01月19日
事業の強み:主に道路の清掃維持、管理を中心としながら、時には災害現場での作業など
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年01月19日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは良好であると感じます。事前に仕事のスケ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年01月17日
組織体制・コミュニケーション:社長と社員との距離が近いため、気軽に社長に仕事やプ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いけど、有給休暇も取りやすく問題ないと思う。多様
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年01月17日
勤務時間・休日休暇:緊急時や忙しい時期等はどの企業も残業等増えるのは同じだと思い
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年01月17日
成長・キャリア開発:未経験の方は資格を持っていない方が多いのではないかと思います
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
企業カルチャー・社風:本社には約20名在籍しております。企業全体としては約150
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
事業の強み:車両整備とか道路維持工事をやってるので、事業展開的にはいろいろなこと
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年01月17日
事業の弱み:人材が足りません。特に高齢化の兆候があります。若い人が活躍できる場面
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月20日
勤務時間・休日休暇:休みは年間123日あるので、ありがたいです。有給休暇でもすん
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回答者: 男性/ 代務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 車両管理部

1.0
口コミ投稿日:2024年05月12日
福利厚生:住宅補助や寮はありません。通勤手当は公共交通機関ならきちんと出ますが車
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に説明のあった内容に入社後ギャップを感じた
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
成長・キャリア開発:大型自動車運転免許証とか維持工事関係の資格を取るときには援助
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月20日
女性の働きやすさ:女性も有給休暇を取得しやすい会社だと思う。急な子供等の用事で休
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
事業の強み:車両整備・維持工事・保守管理・車両運行管理等の様々な業務を行っており
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年09月09日
女性の働きやすさ:現在7名の女性が働いております。子育て経験者が多いので、急な子
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 主任

4.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップについてはあまり感じたことはない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
オフィス環境:人間関係が悪い、皆さん自由な人が多くまとまりはありません、雰囲気に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:業務上、時間が押して休憩がとれなかったとしても、この分が時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:制度というほどの規定はなく、9時~18時の定時就業に夜勤が月一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:難しい業務が無い分、身に付くスキルもありません。もともと免許
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:出面制となっているために休むと代務要員がフォローに入ります。
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