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ホンダカーズ岩手南株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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アルバイト・パート
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年11月12日
企業カルチャー・社風:
地場企業の良さと悪さがある
風通しは良い人と悪い人があからさまに居る

組織体制・コミュニケーション:
風通しが良いが、それが全てではない
社内営業が必要

ダイバーシティ・多様性:
女性営業はほぼ居ない
男性は営業、サービス
女性は事務

回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年07月25日
企業カルチャー・社風:すごく優しい方が多い組織体制・コミュニケーション:上司の方
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回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年11月14日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は仲良く出来るので、孤立する事は無いと
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いのでコミュニケーションはよく取っ
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年11月09日
組織体制・コミュニケーション:上司以外の社員同士はみんなで協力しあっていて仲がい
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.3
新潟県新潟市中央区女池南1−2−13
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全実力主義としか言えない。組織体制・コミュニケーション:仕... 続きを見る
3.0
広島県広島市中区広瀬北町2−24
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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3.0
東京都港区三田3−11−34センチュリー三田ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長
企業カルチャー・社風:トヨタ式の看板を掲げていて、まさにそれにそって経営が行われる... 続きを見る
2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士の交流は基本的にはとても少ないです最近は新入社員から... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中区栄5−13−21パネ協名古屋センタービル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は誰にでも平等に与えられる。昇格のスピードも早い... 続きを見る
3.5
新潟県新潟市中央区出来島1−8−11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:対面での面談によるスキル吸収はもちろん、コミュニケーションツ... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−47−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:頑張れる人には、報奨も厚くされますし、チームワークで同じベク... 続きを見る
3.0
茨城県水戸市千波町2028−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:メカニックの場合、仕... 続きを見る

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