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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2022年06月27日
成長・キャリア開発:
自動車の整備会社なので、資格の取得制度は充実していると思われます。
計画的に?取得している。
事務方にもPC関係の資格取得制度があり、整備の方と同じく合格すれば上限はあるものの資格給となる。

働きがい:
航空機の定時運行のためには航空機を地上で支援する特殊車両の働きが重要になります。
この会社はこの特殊車両をメンテナンスしており、地味ではありますが空港内で重要な役割を果たしている。
その点は働き甲斐を感じるところ。
また、通常の自動車ディーラーにはない、油圧、溶接、改修等の幅広い知識を習得することが出来る(ただしやる気次第)

回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2023年05月14日
成長・キャリア開発:整備士は、やる気次第で資格取得が多数可能。事務方にもパソコン
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:有給休暇については、計画的に取得していて、有休が取れないとい
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2023年05月14日
勤務時間・休日休暇:残業0~30H。人それぞれ。有休は取得しやすい。現場は皆が終
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回答者: 女性/ 経理、経理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:長く働けると思ってました上司が代わると、居づらく
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2023年05月14日
福利厚生:福利厚生倶楽部というものに所属しているが使ってる人はあまり見ない。60
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2023年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 37万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:交通費全額支給+α(企業秘密)毎年昇給あります男性でも育児休業取った実
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2022年06月27日
福利厚生:特筆すべきものはないオフィス環境:中部国際空港から離れており、歩いて1
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回答者: 男性/ 事務職全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画管理部 営業室

1.5
口コミ投稿日:2023年05月14日
女性の働きやすさ:有休取得は出来る。子供への理解も深い。女性の昇格もあるが、なぜ
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