「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 流通・小売(自動車・輸送機器)業界
- スズキ大阪販売株式会社の評判・口コミ
- スズキ大阪販売株式会社の入社前とのギャップ
スズキ大阪販売株式会社の入社前とのギャップ
3.4
![company_comments](https://d1uoy7w9kqjh3s.cloudfront.net/images/company/comments/comment.png)
スズキ大阪販売株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。スズキ大阪販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、スズキ大阪販売株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
千葉県千葉市美浜区稲毛海岸4−5−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:頑張れば同世代より稼げると入社したが、実際車なんてそんなに簡...
続きを見る
2.9
神奈川県横浜市西区花咲町6−139
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:法定点検や車検整備が大半で、故障探求や一般修理が思いの外少な...
続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中区栄5−13−21パネ協名古屋センタービル4F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:1から育成してくれるとのことだったが、配属されてからはほぼ教...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市昭和区高辻町6−8
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】地元で安定して、しっかりしていて、周囲も認めるよ...
続きを見る
2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:接客スタッフだが整備もある。接客3整備作業7くらいの割合と思...
続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市中央区上落合2−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が特に多いあと思った。あと、さまざまな事業をしているので...
続きを見る
2.8
東京都町田市鶴間3−15−9
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤怠管理がかなり曖昧です。また、不満を持った社員は辞めて行く...
続きを見る
3.1
千葉県千葉市中央区登戸2−2−7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はトヨタという名前から入社を決意したが、入社後は名前だ...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区松原1−6−2
流通・小売・自動車・輸送機器
3.1
大阪府大阪市北区南扇町7−31ホンダ大阪ビル5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 一般職
入社時の期待と入社後のギャップ:完全実力主義ではなく、サポート役にはサポート役の評価があると...
続きを見る
スズキ大阪販売株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
スズキ大阪販売株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ サービス
メカニックだったが入庫促進活動や納車引取りなど顧客との接点が多かった。
離職率が高く中堅が少ない。