組織体制・コミュニケーション:縦割りの体制のため、部署同士の横の繋がりは少ない。...
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ジヤトコプラントテック株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
18件ジヤトコプラントテック株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ジヤトコプラントテック株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ジヤトコプラントテック株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.8
広島県安芸郡府中町新地３−１
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.6
東京都文京区本郷５−２８−３パラテクノ本郷ビル３Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】通常ですと、お昼休憩の１時間しかないので...
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3.0
東京都新宿区大久保３−８−２新宿ガーデンタワー２１Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:元々は国鉄のOBが働く為につくられた会社なので、今でも大量に...
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3.0
東京都豊島区南池袋２−２８−１４大和証券池袋ビル８Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ あ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:取り敢えず入れ替わりが激しかった印象。組織体制・コミュニケー...
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2.9
東京都品川区東五反田２−１７−２オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 差カスタマーエンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保守メンテナンス/ 一般
企業カルチャー・社風:上からの指示からが絶対。誰も責任を取りたくないので責任をなす...
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3.1
東京都目黒区三田１−６−２１アルト伊藤ビル２Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の余剰人員の天下り社員がおおいためか、自社独自の文化と...
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3.1
東京都大田区羽田空港３−３−２羽田第１ターミナル４Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:若干体育会系な印象もあるが、和気あいあいとしている印象がある...
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2.3
東京都世田谷区太子堂４−１−１キャロットタワー２０Ｆ
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:社員の方々は、穏やかで優しい人ばかりだったので、何かあった場...
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3.9
東京都多摩市愛宕４−２５−２
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ フィールドエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年4回本社に社員全員が集まる日があります。また、春先はバーベ...
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3.4
東京都大田区羽田空港３−５−４
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ANAグループのカルチャーがどんどん挑戦していく雰囲気なので...
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ジヤトコプラントテック株式会社のカテゴリ別口コミ（18件）
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ジヤトコプラントテック株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 環境エネルギー部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
上位者へ発言できる風通しの良さはありません。トップダウン、形骸化した活動等が目につく機会が当時多かったです。
組織体制・コミュニケーション:
上位者へ発言、提案する機会はありましたが実現する事はなく、ブーメランとなって自身へ返ってくる繰り返しです。
ダイバーシティ・多様性:
古い体質が多く残っていた企業のイメージなので多様性を活かした取り組み等ないと思います。