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ミライフ東日本株式会社のすべての口コミ

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業務委託
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 32万円 4万円 100万円
年収 440万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給料はいいが、土日も緊急対応をするために待機しなければいけないため、休
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回答者: 女性/ ガス小売業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年07月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 22万円 0万円 110万円
年収 400万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 110万円
給与制度:年功序列型の古い会社評価制度:仕事の量が多すぎるためどの目標も達成でき
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回答者: 男性/ ルート営業・ルートセールス・渉外・外商/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年08月05日
事業の弱み:地域によっては認知度が低い。認知度が低い為、新規顧客へ営業を行う際、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月08日
福利厚生:会社の母体が大きいため、福利厚生はずば抜けてると感じる。特に住宅補助で
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月03日
組織体制・コミュニケーション:基本的に上から言われたことは合っていようが、間違っ
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回答者: 男性/ 小売/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月14日
企業カルチャー・社風:保安第一とし何よりも安全を意識している会社で資格取得も推奨
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2025年01月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:弱者に仕事を押し付ける傾向があり、入社後はとても
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月15日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすい方だと思う。女性の管理職は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他社に比べて給料が高くあまりききなれない毎月末締め、20日支払いの条件
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2025年01月21日
女性の働きやすさ:女性には手厚く、働きやす
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
事業の強み:事業拡大の為に全社員にアイディアを提出されていたり、ミーティングがあ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年04月25日
勤務時間・休日休暇:ミライフの事務の方は土日祝休みがいいところです。検針の方は土
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】資格が有り、前職経験の為志望しました。【入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:経験者で4月入社しましたが、忙しいのか?昼休みが10分しかありませんで
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
オフィス環境:本社はとても綺麗なビル最上階にあります。店舗ごとにショールームを兼
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
組織体制・コミュニケーション:店舗等、職場にもよります。閉塞的な店舗に当たれば、
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月20日
女性の働きやすさ:休暇は店舗による。正社員だろうが契約社員だろうが子供がいようが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】想定外の職場です。何度も言いますが
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
女性の働きやすさ:働きやすさは一般的ではないでしょうか。お子さんの行事や体調不良
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
多様な働き方支援:コロナ禍での感染した場合に備えて、対策がとられていました。店舗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:経験者は働けないし、働かないです。初心者、未経験者が働
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他

1.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:説明受けていたことも違う点が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:在職期間が1日だけなので特に何もありませんが就業時間1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業理念の浸透:他社と比較して年間休日休みも多く、給料も高めです。給料締めも末締
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:パソコン、広告に詳しく、営業も出来る、将来は若い方の相
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:灯油配送契約社員で入社しましたが完全週休土曜日曜、祝日、お盆休み、年末
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】昼休み10分しかない為、健康なんてありえ
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