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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

仕事を通して身につくスキル:
主に船舶用エンジンの製造販売、メンテナンス整備を行っているので、ディーゼルエンジンに関するスキルが身につきます。配属先にもよりますが、ディーゼルエンジンの仕組み、メンテナンスの仕方、トラブル対応等が一通り身につくと思います。

キャリアへの影響:
製造部での仕事を通して、生産性と品質向上の両立の難しさを知り、解決するための能力を習得できたと思います。

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

働きがいを感じるポイント:製造業務を行っていく中で、トラブルが発生した際に原因を

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

成長・キャリア開発:仕事で必要となる資格は会社が全額支援している働きがい:業界を

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:仕事に必要な資格は会社負担で取らせてもらえます。日程も会社か

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

教育・研修：入社時には、自分の担当の項目については、徹底的に、教育、研修が、充実

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

教育・研修：日程、特に時間は、きっちりと当事者に相談なく、設定されますので、その

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】親会社からのサポート体制は、十分に整ってました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】親会社本体からのサポートは、万全でした。レスポ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社大松

2.9

大阪府吹田市豊津町１２−３８

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:研修はとても多いです。新入社員で入ってからの新人研修や、それ... 続きを見る

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会社名	いすゞ自動車エンジン販売株式会社
業界	商社（電機・電子・半導体）
URL
所在地	千葉県市原市松ヶ島西１−２−１９

従業員数	237名
設立年	1947年
資本金	90百万円
代表者	小野寺貴夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社マクニカ 3.7 口コミ(555件)
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