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いすゞ自動車エンジン販売株式会社の口コミ一覧ページです。いすゞ自動車エンジン販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを44件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車エンジン販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

勤務時間・仕事量:
仕事の流れは製造部で主にベンチテスト業務では、エンジンの試運転を行うため、テストベンチにエンジンを設置し、試運転を行い、異常の確認を行う。異常が有れば原因を突き止め、解決措置を行う。問題がなければエンジンを下ろし、次工程へと引き渡す。という流れです。

一日の仕事量は担当者一人に付き、平均２台ほどのエンジンを担当します。ただし、ばらつきがあります。

基本的に勤務時間は8:30~17:15（休憩時間を含む）ただし、まれに夜勤もあります。その際は２交代です。

休日休暇:
長期休暇は年始年末、ゴールデンウイーク、夏季休暇があります。それぞれ５～９日程度

有給はあまり取りやすい環境ではありません。

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

仕事を通して身につくスキル:主に船舶用エンジンの製造販売、メンテナンス整備を行っ

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年10月13日

組織体制・企業カルチャーの満足点:基本的に後発的で今のところ良いと思ったところは

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
394万円	24万円	4万円	108万円

年収	394万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	108万円

モデル年収:入社年数に応じて年齢給が上がっていきます。一年で3000~5000円

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:経営陣は親会社や関連会社からの異動で構成されていました。そ

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年10月13日

休日休暇:基本的に人手が慢性的な足りなさなのですんなりとは取れない月に１回取れる

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	22万円	4万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	100万円

給与制度:手当残業代はやった分必ず出ていました。賞与年２回必ず出ており特に不満は

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年10月13日

入社理由:機械イジりなどが元々好きでその中でも内燃機関は特に好きだった事が1番の

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

働きがいを感じるポイント:製造業務を行っていく中で、トラブルが発生した際に原因を

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
394万円	24万円	4万円	108万円

年収	394万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	108万円

賞与:年に二回の支給があります。　７月と１２月合計で5.5ヶ月程度だと思います。

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

働き方の満足点:完全週休二日制である点に満足しています。まれに休日出勤をしても、

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

事業の強み:メーカーのブランド力がある事業の弱み:絶対数の減少により大きく業績を

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造部

1.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
394万円	24万円	4万円	108万円

年収	394万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	108万円

評価・昇給制度:昇給は年に一回行われます。評価は賞与支給前の年二回行われます。評

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2024年07月08日

福利厚生:住宅補助あるが少額　福利厚生が薄い　社員を大切にしない会社オフィス環境

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2024年07月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:企業名からある程度期待するが、グループ会社の末端

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与は、評価基準がしっかりしていて、やればやる程増える評価で、納得のい

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

オフィス環境:工場は設備等も古く、夏は暑い、冬は寒い環境でした。空調服が支給され

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

成長・キャリア開発:仕事で必要となる資格は会社が全額支援している働きがい:業界を

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:仕事に必要な資格は会社負担で取らせてもらえます。日程も会社か

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

女性の働きやすさ：女性の人数が、極端に少なく、社員間のコミュニケーションが、ほと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】健康保険組合のアナウンスや定期月報をきち

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

勤務時間・休日休暇:完全週休二日多様な働き方支

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：きっちり、自分の担当箇所をこなしていれば、悪評価はありませんが、特に高

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】健康保険組合の行事、取り組みで、歩こう会

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

福利厚生:一般的に優良オフィス環境:加来

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	8万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	162万円

給与制度:年功序列評価制度:会社業

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月04日

女性の働きやすさ:最近では女性の管理職や、労働組合の役員に女性を選出する動きが出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】天下のいすゞグループの一員とい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

オフィス環境：基本的に、自分の仕事は、自分が責任を持って完成させるのが、基本です

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

教育・研修：入社時には、自分の担当の項目については、徹底的に、教育、研修が、充実

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

女性の働きやすさ：自分の仕事は、きっちり自分自身で完結していかなければいけない環

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

教育・研修：日程、特に時間は、きっちりと当事者に相談なく、設定されますので、その

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】親会社からのサポート体制は、十分に整ってました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】いすゞグループ会社というネーム

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：自分の仕事をきっちりこなしていれば、余計な感情評価を入れたりすることは

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会社名	いすゞ自動車エンジン販売株式会社
業界	商社（電機・電子・半導体）
URL
所在地	千葉県市原市松ヶ島西１−２−１９

従業員数	237名
設立年	1947年
資本金	90百万円
代表者	小野寺貴夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社マクニカ 3.7 口コミ(555件)
2		スターティア株式会社 3.5 口コミ(626件)
3		キヤノンマーケティングジャパン株式会社 3.4 口コミ(1294件)
4		株式会社ビジョン 3.4 口コミ(645件)
5		株式会社フォーバル 3.3 口コミ(745件)

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