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新卒入社

回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月10日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は年々少なくなってきてます。その代わりに給料はさがりました。休みは週休2日祝日夏季冬季休みと書いてます。
しかし実際は隔週2日くらいですね。

多様な働き方支援:
早帰り等はできますが、給料から引かれます。
当日欠勤に有給は使えず、無給扱いで日割りで引かれます。
古い考えの会社です。

口コミ投稿日:2024年09月27日

回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月27日
成長・キャリア開発:成長は先を読んで行動できるようになりました。あとトラックにも
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月27日
企業カルチャー・社風:挑戦させてくれる会社ではあるが、最近は挑戦もさせてくれない
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
給与水準:ドライバーの仕事は渋滞や現場の状況により毎日決まった時間に終わるわけで
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設業務化

2.7
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:堅苦しいというか、社員が少ないのに物流が多かった。やめてよ
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口コミ投稿日:2024年01月23日

回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設業務化

2.7
口コミ投稿日:2024年01月23日
成長・キャリア開発:やる気次第で資格を取らせてもらえたり、積み込み、フォークリフ
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回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月27日
勤務時間・休日休暇:休みの希望を出せば、やすめます。有給も100%とれます。週休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:デジタコで安心管理。現場入り、排出先等の時間調整は全て休憩時
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
成長・キャリア開発:トモノという会社にはいろいろな仕事内容があり、基本の仕事がで
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回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月10日
福利厚生:退職金無し。その他家族手当等無し。社会保険は有り。オフィス環境:良くも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
福利厚生:入社初日から社会保険に加入させてもらえるところがとても良心的だと思いま
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口コミ投稿日:2023年03月10日

回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月10日
成長・キャリア開発:何も無し働きがい:お金はそこそこ、プライベート欲しいって人は
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
教育・研修:個々をしっかりと見ていてくれて給与面だけではなく残業時間や教育もちゃ
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
成長・キャリア開発:先輩方が親切で丁寧に仕事を指導してくれるので楽しさややりがい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
福利厚生:資格取得支援制度があるので資格の取得などへの向上心があがりました。他に
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
働きがい:仕事が増えてきている一方で人が入ってこないので一人一人のノルマが多くな
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
成長・キャリア開発:社会人としてのマナーや仕事意識等それぞれレベルアップしていけ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設業務化

2.7
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすい。希望休を出せば休めるし、有休も取りやすい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:会社側の理念が社員一律皆平等という社員想いの有難い社風
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:ドライバーの年令層が幅広く、若い世代からベテラン世代までフレンドリ
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事のあてのないフーテンにはうってつけの社風と給与体系です。特に努力を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:実働時間8時間。きっちりデジタコで安心管理。残業、休憩の色分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:ひとり者には、いいんじゃないかと。健康診断も年2回は必ず実施しているの
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回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月10日
女性の働きやすさ:なんとも言えないですね。良
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設業務化

2.7
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:通勤手当全額支給、通信手当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
福利厚生:家族手当や退職金制度があるとうれ
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