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日航関西エアカーゴ・システム株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:シフト勤務者出ない場合、とにかくなんの手当もなく基本給も安いため、30
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務者は、GWや年末年始など出社する必要があったりする
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:シフト勤務者は深夜シフト勤務手当が支給され、一程度の残業も存在するので
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:残業も推奨されておらず、日勤者はあまり多くの残業は発生しない
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:JAL系グループの航空会社の航空貨物を引き受けているので仕事がなく
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:基本的に5人程度の班となって仕事をするため、班の先輩が教育係となる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月13日
オフィス環境:とにかく仕事量のわりに給料が安い人手不足なのはわかるが人手不足解消
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月13日
オフィス環境:上下関係がしっかりしていて仕事中はキツイ言葉が投げかれられ仕事中以
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