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南国交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。南国交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを245件掲載中。エンゲージ会社の評判は、南国交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年03月27日

勤務時間・休日休暇:
シフト制で基本4勤1休です。
基本的に遅遅早早のルーティンなので、規則正しい生活リズムを送ることはできないです。

多様な働き方支援:
リモートワークなし、時短勤務なし、副業禁止

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年10月16日

勤務時間・休日休暇:基本4勤1休や、繁忙期は5勤もあり、規則正しい生活は送れませ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

勤務時間・休日休暇:パターン休でのシフトなので正直休み希望は取りづらいです。年末

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月12日

勤務時間・休日休暇:配属部署によって、全く異なる。土日が休みのところもあれば、完

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回答者：女性/ JALグランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部

2.4

口コミ投稿日：2021年10月17日

勤務時間・休日休暇:4勤1休み、さらに労働基準法に照らし合わせて休みが入り、年休

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月22日

勤務時間・休日休暇:基本ベース4勤1休遅番→遅番か中番か早番ロング→早番ロングか

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

勤務時間・休日休暇:月によって違うが年間休日は87日くらい。本社の事務職は土日祝

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月20日

勤務時間・休日休暇:早番遅番があるので体力的にきつい方もいるかもしれません。人手

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月17日

勤務時間・休日休暇:空港部は4日勤務し1日休みのサイクルでシフト制で勤務構成され

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2020年03月11日

勤務時間・休日休暇：基本的に4勤2休だが、休み希望によってはずれることもある。休

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2020年03月11日

勤務時間・休日休暇：シフトに組み込みで残業が組まれているため定時退社できる日がほ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年08月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は８時間勤務ですが、毎日のように残業があります。遅番

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年10月18日

勤務時間・休日休暇:飛行機の運行イレギュラーなどに左右され、急な残業になる事もあ

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回答者：女性/ 空港勤務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年12月05日

勤務時間・休日休暇:残業はある。休み希望を出せば取れる環境。多様な働き方支援:基

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：シフト制ならではの特権「通勤ラッシュの回避」。少し遅めの時間

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：航空会社の残業は、ものすごく多いといわれているわけではありま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には、午前勤務、中休勤務、日勤、午後勤務、とあります。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は過酷。朝５時過ぎに出勤。朝の通勤時間帯の運行をして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

勤務時間・休日休暇：基本的には、5勤1休といったところでしょうか。人が常態的に足

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

勤務時間・休日休暇：バス会社なので、残業がどうとかは特に考えないですね。あって当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

多様な働き方支援：まもなく有給休暇取得義務化がはじまります。が、ここでの有給休暇

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

勤務時間・休日休暇：4勤1休で不規則な勤務時間。遅番の次の日に早番が普通にある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：鹿営は基本的には組合の押し付け的約束事で、その日の自分の担当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

勤務時間・休日休暇：法の範囲内で配車は組みます。ですが、人が足りないので月45時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には、5勤1休です。公休出勤すれば、11連勤になります

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：稼ぎたい人はガッツリ稼げますし、稼がなくていい人は、休めます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

勤務時間・休日休暇：バス会社なので、基本ローテーションです。しかし、人員不足が当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：今のご時世にしては、なかなかおやすみは安定しているようです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

勤務時間・休日休暇：5勤1休が基本ですが、その他特別休暇や有給休暇があります。た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：会社HPにあるように、5勤1休、あとは有給休暇や特別休、あり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

勤務時間・休日休暇：仕事柄、おやすみはなかなかとりづらく、有給休暇も難しいです。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月19日

勤務時間・休日休暇：勤務が決まっているが、基本的に人手不足のため、長時間労働が当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

社内制度：夏には、お中元ギフト購入の半ば強制、年末にはお歳暮ギフト購入の半ば強制

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

勤務時間・休日休暇：求人票に記載のある、残業時間より実際ははるかに残業が多い。人

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港事業部/ 一般社員

2.5

口コミ投稿日：2020年07月03日

勤務時間・休日休暇:全体が5つの班から編成されており、班ごとに休みパターンが決ま

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会社名	南国交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nangoku-kotsu.com/
所在地	鹿児島県鹿児島市中央町１８−１

従業員数	840名
設立年	1941年
資本金	338百万円
代表者	萩元千博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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