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東幸海運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航海士

3.2
口コミ投稿日:2024年04月09日
企業カルチャー・社風:
会長や社長が定期的に訪船して来るので、会長、社長との距離が近い。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
企業文化・社風・組織体制:船会社は軍隊式の上下関係のところが多いが、ここは平面的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:格好をつけて言う人はほとんどいませんが、用船船主のタン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:あんまり堅苦しい雰囲気はなく臨機応変な社風。人間関係は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】仕事は大変なこともありますが、人間関係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新人のうちから他の船ではやらせてもらえ
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社経理/ 係長代理
企業カルチャー・社風:体質が古い。体育会系。喫煙率高。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、古くからある日本企業のような感じ。風通しの良さ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:東京に本社から来た台湾人上司が数人いるから、外人の上司達との... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 大阪支店/ なし
企業カルチャー・社風:気むずかしい人もいますが、基本的に良い人が多いのが魅力です。... 続きを見る
3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上席の意向はとても強く働く印象にあり、あまり強く意見を言う若... 続きを見る
3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由な気風、風通しはいい、個性を尊重し多用な人材がいる、海外... 続きを見る
3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義に変わってきている。本社からのトップダウンで物事が決... 続きを見る
3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ システムサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:古い体質が残る。良くも悪くも日本風組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション: 同僚とははなしやすい環境であったように感じた。... 続きを見る

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