回答者： 男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 640万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 640万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
昇給に関しては、実力相応の評価で
上がっていく特徴です。
賞与に関しては年功序列で
勤続年数なども関係していて
その人の年数に応じた値だと思うので
勤続年数が長ければ長いほどその分
上がっていくのが特徴です。
各種手当は、やればやる分給与に
反映されるので、やり甲斐を感じれるのが
特徴です。
評価制度：
評価制度に関しては
実力主義だと思います。
実際に自分が経験しているのですが
各部署の長が年数をかけて判断をし
経営陣の方とも協議のうえでの
昇進・昇格で尚且つ
実力が伴わないと降格というのも
ありますので実力主義です。
頻度や基準に関しては
わからないです。
昇給に関しては、実力相応の評価で
上がっていく特徴です。
賞与に関しては年功序列で
勤続年数なども関係していて
その人の年数に応じた値だと思うので
勤続年数が長ければ長いほどその分
上がっていくのが特徴です。
各種手当は、やればやる分給与に
反映されるので、やり甲斐を感じれるのが
特徴です。
評価制度：
評価制度に関しては
実力主義だと思います。
実際に自分が経験しているのですが
各部署の長が年数をかけて判断をし
経営陣の方とも協議のうえでの
昇進・昇格で尚且つ
実力が伴わないと降格というのも
ありますので実力主義です。
頻度や基準に関しては
わからないです。