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契約社員
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その他
女性
回答なし
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退職

回答者: 男性/ 乗組員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月24日
事業の強み:
海上風車での風力発電が急増すればそれに伴う部品の運搬や人夫の配送、台船を使った業務の需要が高まると予測出来る。
後はこれから情勢が不安定になり、生活必需品や鉄鋼を運ぶ大型船舶の需要が高まる世情になりそうなので、その部品を運搬する事業は需要が高まる可能性もある。

事業の弱み:
ライバル会社が増えすぎて価格競争で条件が厳しかったり売り上げが少ない仕事が多くなっている

事業展望:
グリーンフレーションの影響で化石燃料を大量に使用する職業や発電を懸念する世の中で風力発電は業績を上げれる良い仕事になるとは思うが、現状、電力不足と言われてる日本では原発や化石燃料の使用も否めない流れになってきてるので、いかんせん先が読めない状況だと思う

口コミ投稿日:2022年03月24日

回答者: 男性/ 乗組員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 27万円 0万円 34万円
年収 300万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 34万円
給与制度:昇給は年に一回千円だけ上がる。賞与はまあまあ良い方で夏1.3倍冬は1.
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回答者: 男性/ 乗組員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月24日
成長・キャリア開発:会社が全額負担して事務職で無ければ最初に小型船舶一級の免許や
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崎永海運株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.5
東京都港区北青山2−5−1伊藤忠ビル18F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 船舶管理グループ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与は年俸制で決まった額の月割りが支給されるシステム。基本的... 続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2−2−4神戸製鋼所本社ビル7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:福利厚生は非常に整っています。だから女の人なんて結婚してもや... 続きを見る
3.1
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:三段階の評価が行われているが、評価により自分が蓄積しているポ... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中村区名駅4−24−8いちご名古屋ビル6F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:今現在についてはわからないが、当時は割と高い方だったとおもう... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋2−14−1NBFコモディオ汐留5F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
福利厚生:【社員の活躍度】今のところ活躍出来る制度や取組、ということに... 続きを見る