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阪神トランスポート株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
426万円250~550万円14

(平均年齢39.9歳)

回答者の平均年収426万円
回答者の年収範囲250~550万円
回答者数14

(平均年齢39.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
280万円
(平均年齢24.0歳)
医薬・化学・素材・食品系専門職
(研究・製品開発、生産管理 他)
450万円
(平均年齢35.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
437万円
(平均年齢41.7歳)

年収分布

(人)
(万円)

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阪神トランスポート株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 31万円 10万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
正社員は夏冬ボーナス有り、3月に決算賞与があります。ですが毎月の基本給は安く残業代や無事故手当て、その他手当が付いて人並みの給料です。
契約社員はボーナスはありませんが時給換算なので毎月の給料は正社員よりは高いです。
無事故運動などがあり達成すると商品券などがもらえました。

評価制度:
真面目にコツコツ働けば昇進、昇格はあると思います。

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

2.0
口コミ投稿日:2023年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 2万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与等は、他の会社と同じようにその年の業績で変わる。年齢によって変わる
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 広域配車センター/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 34万円 0万円 95万円
年収 520万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:賞与に関しては年度末に業績により、支給があります。評価制度:昇進、昇格
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は普通くらいじゃないでしょうか。ボーナスを合わせたら、年収は結構い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 40万円 20万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は基本給が低く設定されているが残業手当がつくため長時間労働で給与の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月25日
給与水準:頑張りが給料に反映されているので不満は現在無く、働く事が出来る運送会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月01日
評価制度:人事評価制度の面では、プラス評価が少し少ない印象を受けます。100ある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月01日
給与水準:給与は残業した分だけ増えるシステムです。なので、無理に残業する人がいて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間の割に、給料が安すぎるし、休みも前日の夜にしか分からない、予定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月04日
給与水準:平均的な給与に関しては問題ないと思いますが、仕事量、能力の違いでの賃金
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】運送会社なのに、ボーナスがあるのが嬉しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やはり前職が600万円くらい貰えていたので、480万円くらいだと、若干
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】特に特徴みたいなものはないと思う。給料日が変わってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:特にない。むしろ満足できる点をあげる方が難しい。ただ、会社の規模は、大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:360時間働いて、残業128時間して手取りで31万でした。働いた分は還
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は残業アリキの給料体制で、残業沢山しているのにあまり給料が増えない
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 5万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
評価制度:特に査定はなく、管理者の独自的評価や従業員の評判で目立つことが有れば認
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:昇給額も低い。入社時より、雰囲気が微妙になって行った。企業として、改善
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
評価制度:人が人の評価するにあたっての、個人的感情や、偏りの評価が、目につきすぎ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時給1050円で大体休みを削って450万ぐらいを得れますが、拘束時間毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月04日
給与水準:仕事は安定しており、また、時間も安定している為、生活のリズムが作り易く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月04日
評価制度:働きに応じた収入は得られますが、人事評価という点では、少し物足らない点
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月04日
給与水準:42歳で転職し、すぐには現在の給料はなかなか頂けな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人手不足であれこれ龍 理由つけて出勤させられるし、代休もこちらから言わ
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阪神トランスポート株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月11日
福利厚生:通勤手当や退職金、社保も完備はされていた住宅補助は会社指示により居住地
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 広域配車センター/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
福利厚生:退職金制度有りオフィス環境:休憩場所
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同じ業界の企業の口コミ

3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:しかし、売上の低い支店は上司からの声が厳しく、時間を短く見積... 続きを見る
3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:年収の満足出来ている点は全くありません。周りの社員の方も同じ... 続きを見る
2.7
大阪府東大阪市長田3−6−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:周りがわきわいわいして楽しい環境になっているとおもいます。値... 続きを見る
2.8
東京都港区東新橋2−14−1NBFコモディオ汐留5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:給与面については仕事内容にしては高い水準であると思う(それほ... 続きを見る
2.7
愛媛県新居浜市西原町2−4−36
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は低く、賞与も低いため残業で稼いでいくスタイルだった。... 続きを見る
2.3
千葉県市川市塩浜1−7−2プロロジスパーク市川Ⅰ3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:期待出来ない。長くいて社員は別かもしれないが最低10年以上い... 続きを見る
2.8
愛知県豊田市吉原町平子26-105
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給は数年に一度するかしないか。してもあまり変化が感じられな... 続きを見る
3.3
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1−109−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
大阪府大阪市住之江区南港東3−2−40
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:繁忙期、閑散期の差がはげしい。... 続きを見る
3.4
東京都東村山市恩多町1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:週6回なので家族がいるときつい。... 続きを見る

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