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髙津伝動精機株式会社の成長・働きがい
3.1
129件
髙津伝動精機株式会社の成長・働きがいの口コミページです。髙津伝動精機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを129件掲載中。エンゲージ会社の評判は、髙津伝動精機株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年08月31日
口コミ投稿日:2023年09月22日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2022年03月04日
回答者: 男性/ 内勤業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2022年03月04日
回答者: 男性/ 外勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年02月21日
回答者: 女性/ 営業事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 女性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年09月05日
回答者: 女性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋支店
2.6
口コミ投稿日:2022年09月06日
回答者: 女性/ 内勤営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
回答者: 女性/ 内勤営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
2.6
同じ業界の企業の口コミ
2.9
兵庫県神戸市中央区楠町5丁目4-8
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2.7
東京都豊島区池袋2−53−5KDX池袋ウエストビル3F
商社・電機・電子・半導体
3.6
福岡県北九州市八幡西区築地町19−15
商社・電機・電子・半導体
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業
成長・キャリア開発:資格取得の手厚さはある。研修は座学メインなので、実際に動いて...
続きを見る
3.7
東京都渋谷区代ー木3−22−7新宿文化クイントビル5F
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3.0
東京都西東京市田無町6−1−12
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2.8
岡山県岡山市南区新保1101−1
商社・電機・電子・半導体
3.2
大阪府大阪市中央区今橋2−5−8トレードピア淀屋橋14F
商社・電機・電子・半導体
2.4
東京都台東区上野5−3−1中央ビル2F
商社・電機・電子・半導体
3.1
愛知県名古屋市天白区古川町54
商社・電機・電子・半導体
3.0
神奈川県横浜市西区みなとみらい2−3−5クイーンズタワーC棟20F
商社・電機・電子・半導体
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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髙津伝動精機株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
仕事に関連する油空圧の技能検定(国家資格)について会社補助で受験できること。(但し合格前提での条件付き)
営業としての交渉力等や管理職としてのマネジメント力等は個人主観のため身につく身につかないはその人次第。
キャリアへの影響:
入社前には自分はなんでもできるんだ、自分の代わりになる人間はいないんだというようなかなり尖った思想を持っていましたが、そんな自分に現実をしっかり教えてくれた会社です。よく人は組織の歯車だといわれます。最初は自分は歯車じゃないと反発していたのですが、実際会社はだれがやめても潰れるようなことはなく、だれかが代わりとなって動いていきます。一人でカバーできなければ二人ででもカバーして進んでいく、つまりやはり誰もが歯車なのです。社会人となった私はその構図をしっかり理解し、歯車なら歯車としてよい歯車であれ(精度のよい歯車、代わりの作りにくいコアな歯車)と考え方を改めることができました。会社だけでなく社会、日本経済にとってよき歯車でありたいと今は後進の育成にも取り組んでいます。